Миллионер рассказал во сколько обходится содержание суперкара Bugatti Veyron (2 фото + 1 видео)
Итак, человек, у которого два монстра с двигателями W16, должен тратиться на:
—25 тысяч долларов (1,6 миллиона рублей) в год на замену жидкостей, из-за которых приходится проводить большие работы. Автомобиль имеет 16 сливных пробок, что в два раза больше, чем у суперкара Lamborghini Huracan. Для этого надо снять задние колеса и тормоза, накладки на крыльях.
—38 тысяч долларов (2,4 миллиона рублей) раз в два года на замену комплекта шин.
—50 тысяч долларов (3,2 миллиона рублей) каждые 16 тысяч км на замену самих колес.
Получается, за пару лет владения "Вейроном" придется обслужить его на 100 тысяч долларов, то есть 6,4 миллиона рублей.
Так как у бедняги целых два "Вейрона", все счета на обслуживание и эксплуатацию приходится удваивать.
Также год назад EPA (Агентство по охране окружающей среды США) опубликовало такие цифры по затратам на гиперкар Bugatti:
—6400 долларов (410 тысяч рублей) на замену одного турбонагнетателя.
—9000 долларов (577 тысяч рублей) на работу по замене двух турбонагнетателей.
—9000 долларов (577 тысяч рублей) на замену кондиционера (их два), работа стоит 2000 долларов (128 тысяч рублей).
Самой дорогой процедурой в обслуживании Bugatti Veyron считается замена топливного бака:
—20 тысяч долларов (1,3 миллиона рублей) сам бак.
—22 тысячи долларов (1,4 миллиона рублей) работы по замене.
- Замена масла в Bugatti Veyron своими силами
- Самые быстрые машины в мире в 2020 году: рейтинг лидеров
- Saleen S7 LM – рожденный дважды американский среднемоторный суперкар
- Лимитированный Bugatti Chiron «Les Légendes du Ciel» — дань уважения легендам авиации
- Кому шикарный салон в "Жигу"? Продается интерьер гиперкара Bugatti Veyron