Дакар 2020: Из Америки в Азию — что ждёт спортсменов на новой локации? (10 фото)
Для них этот спортивный год начнётся 5 января, когда в Саудовской Аравии стартует очередная, уже сорок вторая по счёту, гонка Дакар.
В Саудовской Аравии ралли будет проводиться впервые, после десяти лет дислокации в Южной Америке организаторы решили существенно обновить состязание, переместив его в другую часть света. Следующие пять лет Дакар будет базироваться здесь.
Длина маршрута предстоящей гонки составляет 7900 километров, 5 тысяч из которых — это спецучастки, наиболее трудные отрезки общего маршрута. В этом году протяжённость пяти спецучастков — более 450 км, спортсменов ждут серьёзные испытания.
В маршрут входит и гористая местность Хиджас, самая высокая точка которого располагается на высоте 2,5 километров — это вершины горы Джабаль-эль-Лауз.
Рассмотрим чуть подробнее этапы предстоящей гонки
05.01.20 (Джидда — Аль-Вадж), общая протяжённость — 752 км, спецучасток — 319 км
Уже на первом этапе спортсменов ждёт серьёзное испытание — каменистый извилистый путь по дюнам.
06.01.20 (Аль Вадж — Неом), общая протяжённость — 401 км, спецучасток — 367 км
Этот этап — навигационный. Здесь особенно потрудиться придётся штурманам.
07.01.20 (Неом — Неом), общая протяжённость — 489 км, спецучасток — 404 км
Этот этап пройдёт там, где в грядущем будет располагаться умный город Неом. Вокруг этого «города» и будут кружиться спортсмены. Пока мегаполис будущего только в проекте территория под его застройку — побережье вдоль Красного моря — используется для гонки Дакар. Участок гористо-каньонный, высота некоторых точек маршрута достигает 1400 м над уровнем моря.
08.01.20 (Неом — Аль-Ула), общая протяжённость — 676 км, спецучасток — 453 км
Песок и гравий — вот чем наполнен маршрут этого участка. В целом дорога будет не сложной, но усложнена навигация.
09.01.20 (Аль-Ула — Хаиль), общая протяжённость — 563 км, спецучасток — 353 км
Главная сложность этого участка — дюны. Очёнь крутые подъёмы/спуски по песочным дюнам приготовили участникам организаторы — запросто можно увязнуть.
10.01.20 (Хаиль — Эр-Рияд), общая протяжённость — 830 км, спецучасток — 478 км
Шестой день гонки — Царство песка. Ни скал, ни камней, ни щебня — сплошной песок на сотни километров вокруг. На этом этапе первый блок ралли закончится. Следующий день — выходной.
11.01.20 Выходной в Эр-Рияде
Слово «Рияд» в переводе с арабского языка значит «сад». Наличие множества садов и стало причиной того, что так был назван город Эр-Рияд — столица Саудовской Аравии. В выходной у спортсменов будет прекрасная возможность посетить достопримечательности города, история которого насчитывает более 14 веков.
12.01.20 (Эр-Рияд — Вади-Аль-Давасир), общая протяжённость — 741 км, спецучасток — 546 км
После отдыха предстоит самый протяжённый спецучасток, на котором препятствия будут представлены в самом широком «ассортименте»: по бездорожью, пескам пустыни и кручам дюны придётся пробираться автогонщикам к победе.
13.01.20 (Вади Аль-Давасир — Вади Аль-Давасир), общая протяжённость — 713 км, спецучасток — 474 км
Кольцевой этап можно назвать «разноцветным»: здесь чёрные камни, чередуются с белым песком и красными каньонами. Этап предполагает и скоростную полосу — сорок километров трасса будет прямой, что даст возможность экипажам выжать из своих болидов максимум скорости. Любителям скоростных проездов рекомендуем не пропустить этот этап.
14.01.20 (Вади Аль-Давасир — Харадж), общая протяжённость — 891 км, спецучасток — 415 км
На этом этапе начинается самый опасный отрезок гонки. Маршрут проходит по пустыне Руб-Аль-Хали — самому засушливому месту в мире.
15.01.20 (Харадж — Шубайта), общая протяжённость — 608 км, спецучасток — 534 км
Следующие два этапа — марафонский заезд, экипажи подвергнутся испытанию на выносливость. Пусть спецучастка проложен по пескам Руб-Аль-Хали, последние тридцать километров — прямо через дюны. После финиша экипажам запрещено обращаться за помощью к кому-либо, все поломки надо чинить самим.
16.01.20 (Шубайта — Харадж), общая протяжённость — 744 км, спецучасток — 379 км
Марафон по пескам продолжается. Запутанный маршрут проложен по сложнейшим дюнам. Организаторы утверждают, что данный этап проходит тропами, которыми в своё время шли золотоискатели.
17.01.20 (Харадж — Киддия), общая протяжённость — 447 км, спецучасток — 374 км
На последнем этапе могут случиться сюрпризы, которые лидеров сделают аутсайдерами и наоборот. Виной тому — сложные навигационные загадки. Эти ребусы не каждый экипаж может решить сразу, теряя драгоценное время на этапе.
17.01.20 Финиш марафона и финальный подиум
Участники гонки станут первыми гостями нового культурно-спортивного центра Аль-Киддия. В составе этого огромного комплекса, расположенного в сорока километрах от Эр-Рияда — парк развлечений, аттракционы, спортивные арены и многое другое. Достроен центр будет в 2022 году, но специально для финала Дакара будет открыт один из дворцов комплекса.
Особенности обновлённой гонки
Новшества Дакара 2020 заключаются не только в смене континента, на котором пройдёт ралли. Появились и кое-какие обновления в правилах.
На некоторых этапах дорожные книги спортсмены получат непосредственно перед стартом, и теперь у штурманов не будет целой ночи, чтобы готовиться к предстоящему этапу. Предполагается, что такое нововведение лишит опытных штурманов преимущества перед новичками. Сами книги теперь печатаются в цвете.
Пятнадцатиминутный перерыв во время спецучастков на заправку и отдых, который был только для мотоциклистов, теперь предусмотрен для всех участников гонки.
Появился спецзачёт Дакар Экспириенс для пилотов и экипажей, которые сошли с гонки, но пожелали вернуться и продолжить её. Это сделано для новичков, которые таким образом, уже не участвуя в основном зачёте, тем не менее, смогут пройти гонку и набраться опыта. Опытным экипажам такой возможности не предоставляется. Также нельзя вернуться в гонку тем, кто сошёл по медицинским показателям.
«КАМАЗ-мастер» на гонке Дакар 2020
Камазовские спортсмены выступят четырьмя экипажами в следующем составе. Все экипажи — на спортивных грузовиках КАМАЗ-43509 (подробный рассказ о машине читайте по ссылке). Машина, прекрасно показавшая себя на ралли прошлого года, подверглась небольшим усовершенствованиям, и вновь готова к борьбе за победу.
Желаем успеха нашим ребятам!