Редкая полноприводная версия ВАЗ-21099 на агрегатах Volkswagen (5 фото)
Необычную версию привычного седана ВАЗ-21099 сделали, используя агрегаты от полноприводного хэтчбека Volkswagen Golf Syncro и некоторых других моделей ВАЗа: в обычных режимах движения «Виктория» имела передний привод, но в случае пробуксовки при помощи вискомуфты автоматически подключалась задняя ось.
Новый ВАЗ-21099 «Виктория» (фото из журнала «За рулём»)
Кроме оригинальной трансмиссии полноприводный ВАЗ-21099 получил ещё и иную схему задней подвески, а также сдвинутый назад бензобак. Внешне такой автомобиль отличался от обычной модели только шильдиками.
Конечно же, «Виктория» на голову превосходила «Самару» в проходимости, но из-за того, что переделка добавляла к цене исходника минимум 6500 долларов, автомобиль так и остался штучным товаром. Один из немногих выпущенных автомобилей сейчас продаётся в Магнитогорске.
За полноприводный ВАЗ-21099, выпущенный в 1997 году, просят лишь 53 000 рублей. Как отмечает автор объявления, ходовая часть машины находится в идеальном состоянии, а недавно был проведён капитальный ремонт двигателя. Вот только самого главного — полного привода — здесь пока нет. Трансмиссия автомобиля требует ремонта: нужно поставить приводы, а также перебрать и подключить карданный вал. Лишь после этого «Виктория» снова станет полноприводной.
- В Казахстане продают ВАЗ-21099 без пробега, почти за 1 миллион рублей
- В Вильнюсе смогли, а в Тольятти – нет. Как фирма ВФТС выпускала спорткары в СССР
- Наиболее редкие и малоизвестные модификации "Жигулей"
- Новый ВАЗ-21099 с пробегом 994 километра: подведение итогов
- Lada "Надежда", не оправдавшая надежд