По случаю 50-летнего юбилея на АвтоВАЗе создали копию раллийной «копейки» 1971 года (7 фото + 1 видео)

Проект занял около полугода, инициатором его был руководитель Lada Sport Владислав Незванкин, привлекший к созданию машины Бориса Маслова (многократный чемпион СССР и России по АКГ), Александра Долбиша (гонщик, соавтор Льва Шугурова по культовой книге «Биография быстрых колес»), Михаила Горбачева (автоспортсмен, писатель) и Сергея Диогрика, возглавляющего клуб Lada History. Основой спортивной реплики послужила стандартная «единичка» небесно-голубого цвета 1971 года выпуска.

В комплектации автомобиля заявлены: горизонтальные сдвоенные карбюраторы Weber, спортивные амортизаторы Koni, штурманские приборы, дополнительные фары и дополнительный бензобак. Кроме того, автомобиль оснащен каркасом безопасности. Фактически, этим списком и ограничивались изменения в спортивных машинах тех лет — техника была почти стандартной.

Дальнейшая судьба этой машины пока держится в секрете. По собственным данным «За рулем», автомобиль в будущем может появиться не только в холле здания заводоуправления в Тольятти, где он находится сейчас, но и на гоночных трассах — в качестве шоу-кара.