Лимитрованный Ferrari 250 GTE, забытый на 40 лет калифорнийском гараже (21 фото)
И один из оставшихся в живых находится перед нами!
На автомобиле все еще висят старомодные калифорнийские синие номера, судя по которым автомобиль последний раз выезжал на дороги общего пользования в 1979 году!
250 GTE стал первым серийным автомобилем Ferrari с четырьмя сидениями. До этого были конечно подобные компоновки салона, но это было настолько редко, что можно сказать, что 250 GTE первая столь массовая модель.
Справедливости ради стоит заметить, что задние сидения были комфортными только лишь для детей.
Внутреннее пространство салона увеличилось путём перемещения двигателя из задней в переднюю часть автомобиля.
Но это все также самый настоящий автомобиль класса Гран Туризмо оснащенный мощным двигателем V12, с тремя карбюраторами Weber и в паре с традиционной механической коробкой передач и, конечно, задним приводом.
Стоимость машины в 1961 году составляло 11.500 долларов. Для понимания, средний американский автомобиль в те годы стоил примерно 2.000 долларов, с хорошим двигателем, автоматической коробкой передач и другими плюшками!
Перед нами полностью оригинальный Ferrari, покрашенный в заводской цвет Celeste, с комбинированным салоном из черной и красной натуральной кожи.
Сиденья отлично выглядят, и это сразу заметно, когда используют высококачественные материалы, чего не скажешь про современные автомобили, даже премиум-класса!
Несмотря на столь серьезные годы, проведенные вне дороги, а будучи запертым в гараже, 250GTE славно сохранился, без явных признаков ржавчины или каких-то еще повреждений.
Конечно, всегда возникает вопрос о том, почему он попал в гараж, где провел так много времени?
Но не забывайте, что это Калифорния, где всегда было очень много крутых автомобилей, которые просто могли припарковать и забыть.
Даже удивительно, как на нем накатали больше 100.000 километров!
Машину кстати продали за 4 дня почти за 300.000 долларов!
И это неудивительно, для такого малого тиража и фантастического состояния!
Сразу видно, пока автомобиль эксплуатировали, о нем хорошо заботились!
- Essex Terraplane модель 1933 года — семейная реликвия ищет новый дом
- Ржавый Porsche 1967 года удалось продать за внушительную сумму
- Редкий Graham Model 57 1932 года гниет в обычном сарае уже 55 лет
- Новый Chevy Chevelle SS 1969 года с пробегом 500 километров
- Прототип Studebaker Speedster модель 1955 года больше 30 лет простоял в обычном сарае