Полностью восстановленный экскурсионный автобус Kenworth 1937 года (17 фото + 1 видео)
Работа была проведена колоссальная. Кузов был очищен от ржавчины и заново выкрашен. Появились новые колеса Budx размером 20 × 6, обутые в шины с характерным рисунком для данного периода.
Особо много времени заняла реставрация интерьера. Здесь не только восстановили щиток приборов и оригинальные плафоны освещения, но также перетянули натуральной итальянской кожей все сиденья.
Так что теперь все 18 пассажиров гарантировано обеспечены надлежащим уровнем комфорта. Такое внимание мастеров к сиденьям было вызвано еще и тем, что салон автобуса хорошо просматривается через сдвижную мягкую крышу, а посему должен иметь идеальное состояние.
Под капот у автобуса было решено установить двигатель Hercules JXD мощностью 130 л.с. Он работает в паре с оригинальной 5-ступенчатой механической коробкой передач, имеющей три понижающие передачи, помогающие передвигаться по горным дорогам Национального парка Маунт-Рейнир.
Идеально отреставрированный автобус Kenworth 1937 года украсит любой музей – цена вопроса 580 тыс. долларов.
- Американец выкупил и восстановил отцовский Volkswagen Type 3 1967 года
- Dyson Landliner — уникальные автобусы из Австралии
- В Норвегии подняли со дна озера VW Samba модель 1957 года, который провел под водой 40 лет
- Редкий 88-летний дорожный локомотив Super Lion за миллион евро
- ЗИС-154 с электромеханической трансмиссией — первый советский послевоенный автобус