Уникальный прототип УАЗ-НАМИ конца 80-х продается в Москве (6 фото)
Результатом сотрудничества УАЗа и НАМИ стал легкий коммерческий автомобиль грузоподъемностью не более 1,5 тонны, который планировали выпускать на новом заводе в азербайджанском Кировабаде.
Первые тестовые прототипы КиАЗ-3727 изготовили на мощностях НАМИ, остальные собирали на предприятии УАЗа. К участию в проекте также привлекли Горьковский автозавод. Во второй половине 80-х начались тесты фургона, однако в серию он так и не пошел: сказался Карабахский кризис, из-за которого было заморожено строительство завода, недостаток финансирование и приближающийся распад СССР.
После выпуска шести тестовых образцов проект был закрыт. Документацию передали ГАЗу, который, однако, уже разрабатывал собственный фургон – «Газель».
На прошлой неделе белый фургон КиАЗ-3727 внезапно появился на сайте объявлений. По словам продавца, его экземпляр шестой по счету, то есть является последним из собранных прототипов. За КиАЗ, лишенный двигателя и коробки передач, просят минимум 400 тысяч рублей.
- Китайский "УАЗик" BJ212 серьезно обновили спустя 55 лет производства
- УАЗ на стероидах: редкий внедорожник из Казахстана
- Электрический прототип фургона Saab для служб доставки 1970-х годов
- Привет, Илон Маск! УАЗ «потроллил» главу Tesla своим фургоном 1976 года
- ИЖ-14 — неудавшийся ижевский внедорожник