Перетягивание каната: монстр-трак Chevy против танка Leopard (2 фото + 1 видео)
Monstermax построен на базе Chevrolet Silverado с 6,6-литровым дизельным V8 Duramax, поставленного на оригинальное шасси с покрышками почти метровой высоты. Для разминки против монстр-трака выставили восьмитонный армейский грузовик. Сцепили их плетёным тросом с усилием на разрыв в 20 тысяч фунтов (более 113 тонн). Как заявили организаторы соревнования, цепи были бы эффектнее, но трос — безопасней.
На грунтовом покрытии перетягивание троса выявило явный паритет: Monstermax не смог победить соперника, закапываясь гигантскими покрышками в землю. А вот на асфальте превосходство монстр-трака стало очевидным. Как заявили его создатели, помогло улучшенное по сравнению с грунтом сцепление шин.
Ситуация с танком сложилась диаметрально противоположная. Первые несколько секунд заезда 47-тонный Leopard 1 с дизельным V10 от Mercedes-Benz просто тащил за собой пикап, но в какой-то момент не выдержала трансмиссия Monstermax. Грузовик лишился раздаточной коробки, карданного вала и крестовины.
Заезды проходили на частном полигоне Drive Tanks в штате Техас: полигон предоставляет всем желающим возможность покататься на списанных танках Sherman или Scorpion. Есть в местном гараже даже T-34-85.
- 3000-сильный дизельный двигатель с тройным турбонаддувом взорвался на стенде
- Пикап GMC на шестиметровых деревянных колесах
- Перетягивание каната: Mercedes AMG G63 против Porsche и Bentley
- Маленький хэтчбек Honda превратили во внедорожник для исследования шахт
- Пассажир автобуса наказал автохама на "Лексусе", мешающего движению