Mercury Montclair Sun Valley 1955 — Почувствуй себя в духовке (22 фото)

И хоть версия Sun Valley (в переводе - "Солнечная долина") оказалась самой не популярной моделью среди новой линейки Montclair, она стала прообразом популярной ныне опции. Sun Valley была настолько не популярна (выпустили только около 1 800 автомобилей), что по итогам 1955 года её сняли с производства. Но тут нельзя не упомянуть об аналогичной модели от "материнской" компании Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner, которая разошлась тиражом еще практически 2 000 экземпляров!

Так что могло отпугнуть покупателей от нового вида кузова, который маркетологи и инженеры Mercury снабдили "жесткой крышей с элементами кабриолета"?! Это был "новый взгляд на мир через прозрачную крышу" из плексигласа. Отмечалось, что "вождение в дождь станет новым волнующим опытом, когда Вы расположитесь в безопасности и комфорте роскошного салона". Звучит сказочно!

Из салона открывался потрясающий вид (конечно, если Вы находились не в Российской глубинке в 1955 году), но имелся один существенный недостаток... В солнечные дни салон автомобиля превращался в печь. Кондиционер, конечно, присутствовал, но в 1955 году его мощности было не достаточно. Можно сделать "поклон" отечественному автопрому: 1955 год, панорамная крыша, кондиционер... Но не стоит забывать, что над территорией США в 1941-1945 годах немецкие бомбардировщики не летали!

В общем, прозрачная крыша "не зашла"!

Минимум технической информации. Под капотом мог располагаться традиционный V8 скромного, по меркам послевоенной Америки, объема в 4,8 литра мощностью 195 лошадиных сил - это был не спорткар, а супер-комфортный дорожный крейсер! Привод задний, коробка передач автоматическая. Отличный "диван" для транс-американских вояжей. Лучше в пасмурную погоду...

В черном цвете:

Смотришь на автомобиль и отчетливо представляешь, как он собирается тебя поджарить ;) Но красиво!