По трассе Москва-СПб поедут беспилотники

Беспилотный Камаз

Благодаря нововведению движение на трассе облегчится и увеличится скорость потока, однако для этого нужны новая инфраструктура и новый транспорт, беспилотники. По расчетам, оборудование 1 км трассы инфраструктурой для беспилотников обходится примерно в 6 млн руб. Длина М11 – 669 км, на ее оборудование может понадобиться около 4 млрд руб.
В части беспилотных грузовиков наивысшая готовность к тестированию у «Камаза». В тестировании будут принимать участие исключительно электрические автомобили, которые в дальнейшем планируется оборудовать водородными топливными элементами для увеличения дальности хода на одной заправке – наряду с беспилотностью это позволит снизить себестоимость перевозки до двух раз, в сравнении с использованием грузовиков на ДВС.
Как известно движение автомобилей-беспилотников без инженера-испытателя на водительском месте по дорогам общего пользования в России запрещено. С конца 2018 г. правительство проводит эксперимент по тестированию таких автомобилей на дорогах общего пользования – им было разрешено ездить в Москве и Республике Татарстан, но только с испытателем за рулем. В прошлом году действие эксперимента было расширено на 11 регионов. Однако опыт использования беспилотных грузовиков на трассах будет опробован впервые в России.