Yamaha RD60 середины семидесятых, похожий на мокик «Верховина» (8 фото)
Из очень необычных особенностей могу отметить здесь наличие тахометра. Реальной необходимости в этом приборе здесь наверное нет, но выглядит прям дорого-богато, как у гораздо более мощных мотоциклов. Спидометр размечен в милях, максимальная скорость около 85 км/час.
Двигатель одноцилиндровый, двухтактный, запускается кик-стартером. Бак заполняется чистым бензином, а масло заливается в специальный бачок, который можно найти под сиденьем, оттуда оно подается на специальный масляный насос и дозированно распыляется во впуск за карбюратором.
Система Autolube усложняла конструкцию мотоцикла, что влияло на конечную его стоимость, но избавляла владельца от приготовления топливной смеси. Помните эти железные вёдра, которые раньше были на заправках?
В целом, аппарат Интересный. Назвать его мопедом уже нельзя, но и до полноценных мотоциклов слегка не дотягивает. Удобный в использовании и надёжный в работе. Одно только плохо – их уже давно не выпускают, поэтому найти его в таком приличном виде очень сложно, и не дёшево.
- Совершенно новый, нетронутый, в оригинальной упаковке Yamaha SR500 1981 года
- Этот 50-кубовый мотоцикл Honda 1998 года всё ещё в заводском ящике и его можно купить
- Мопед Mobylette: сли мотор уставал, приходилось крутить педали
- Мотоцикл Maserati 175: простенькая "лошадка" от именитой конюшни
- Самодельный мопед с рамой из дубовой коряги