Grand Mercedes-Benz 600SL: надругательство над шикарным R129 (16 фото)
На фото запечатлен уникальный в своем роде рестомод Grand Mercedes-Benz 600SL, в разработке которого принял участие легендарный французский дизайнер Поль Брак (Paul Bracq).
В свое время последний придумал внешность классического Mercedes-Benz 600 (W100) 1967 года. В начале двухтысячных у французского специалиста поинтересовались, каким он видит двухдверную версию данной модели со складным мягким верхом.
В результате дизайнер нарисовал сразу шесть концептов, при этом наиболее удачный вариант решилась воплотить в жизнь специалисты мастерской «Classic Car Restoration».
Сообщается, что модификация была построена в две тысячи десятом. Основой для проекта послужил редкий Mercedes SL600 Silver Arrow R129 2002 года выпуска, тираж которого составил всего 100 экземпляров. В процессе тюнинга у донорской машины был серьезно изменен дизайн передней и задней части кузова.
Стилизовать «Серебрянную Стрелу» под классическую модель из шестидесятых оказалось совсем не просто. Многие компоненты для машины пришлось создавать буквально с нуля. В частности, она получила открывающийся вперед капот (как на легендарном Mercedes SL Pagoda W113).
Изначально специалисты мастерской хотели сдвинуть заднюю ось назад, но в результате от этой идеи отказались и просто укоротили положенные автомобилю бампера.
Получившийся рестомод имеет множество хромированных компонентов, в том числе массивную решетку радиатора. Он окрашен в серебристый оттенок «Mercedes 777». К слову, с завода SL600 Silver Arrow красили только в этот цвет.
В движение двухдверку приводит 6,0-литровый V12 мощностью 394 л.с. (569 Нм). Сообщается, что с ним она способна ускоряться с 0-60 миль/ч (96 км/ч) за 5,9 секунды. В свою очередь модернизированные тормоза призваны обеспечить более эффективное торможение.
- Единственный в истории причудливый концепт-кар Mercedes "Гелендваген" Heuliez Intruder
- «Внеземное транспортное средство» — необычный автомобиль, который создал бывший сотрудник Burger King
- Потрясающий рестомод Chevrolet Bel-Air 1956 года стоимостью всего 200 тысяч долларов
- Cуперседан Renntech S76R: переосмысленный рестомод Mercedes-Benz 600SEL W140 с 7,6-литровым V12
- Длинный и низкий: кастомный Lincoln Continental 1956 года мощностью 850 лошадей