Трёхцилиндровая турбо-симфония: крошечные кей-кары сразились в самой медленной гонке (3 фото + 1 видео)
YouTube-канал Carwow решил провести гонку по прямой на четверть мили, выведя на старт пять японских кей-каров: Daihatsu Copen, Autozam AZ-1, Suzuki Alto Works, Suzuki Cappuccino и Mitsubishi Minica Dangan. Все автомобили одинаковой мощности и близки по остальным характеристикам.
Требования к кей-карам прописаны законодательно, поэтому серийные машины оказываются близки по показателям. У всей пятёрки трёхцилиндровые турбомоторы объёмом 660 «кубиков» на 64 л.с. Сочетаются они с 5-ступенчатыми механическими коробками.
Однако крутящий момент отличается. У Mitsubishi всего 75 Нм, а лидирует Daihatsu со 108 Нм. У остальных по 85 Нм. Есть различия и в типе привода: у Daihatsu передний, у Autozam и Suzuki Cappuccino задний, Suzuki Alto и Mitsubishi полноприводные.
Легче всех Suzuki Alto, а наиболее тяжёлый Daihatsu.
Первым на финише оказался Autozam с результатом 18 секунд. Daihatsu финишировал через 19,4 секунды после старта. Mitsubishi потребовалось 19,8 секунды. Alto прошёл дистанцию за 20,4 секунды, а Cappuccino замкнул гонку, показав 22,2 секунды.
- Японские легенды 90-х сразились в дрэг-рейсинге прямо, как в симуляторе Gran Turismo
- Autozam AZ-1 1992 года — крутой кей-кар, о котором вы никогда не слышали
- Ретро драг-рейсинг: Mazda MX-5 превратили в культовый гоночный Alfa Romeo и сравнили с другими классическими авто
- Гонка роскошных седанов
- Tesla Model S сразилась в драг-рейсинге со старым болидом Формулы 1