Аккумуляторы электромобилей за 15 лет подешевели на 90% и в скором времени могут стать доступнее аналогов с ДВС (2 фото)
В расчёт принималась не цена батареи в целом как компонента машины, а затраты на аккумулирование единицы энергии. Иначе говоря, батарея Tesla Model Y на 81 кВт·ч, которая стоила 11 259 долларов в 2023 году, 15 лет назад обошлась бы в 114 615 долларов.
Прогресс был достигнут благодаря усовершенствованиям в технологиях и химическом составе аккумуляторов, новым производственным процессам и значительному увеличению объёмов производства АКБ.
В исследовании аналитической компании Gartner прогнозируется, что производство электромобилей окажется дешевле, чем автомобилей на ископаемых источниках топлива, уже к 2027 году. Прочие эксперты, принимая во внимание просадку продаж EV в 2024-м, склоняются к тому, что это произойдёт не ранее конца десятилетия. В любом случае доступность электромобилей ощущается на мировых авторынках уже сейчас.
- В топ-10 лучших силовых установок 2025 года попал только один обычный ДВС
- Глава BMW выступил против запрета ДВС в Европе
- Норвегия стала первой страной в мире, где электромобилей больше, чем автомобилей с ДВС
- Через пять лет электромобили станут дешевле машин с ДВС
- Электромобили стали надёжнее, но до традиционных авто им ещё далеко