Опять денег мало? Страховщики захотели сделать свободные тарифы на ОСАГО

Евгений Уфимцев заявил о необходимости полностью отпустить цены на «обязательную автогражданку», установив, возможно, лишь лимит для максимальной стоимости полиса. По его словам, страховые компании сейчас уже упёрлись в рамки действующего коридора, и для аварийных водителей порогов не хватает. Ситуация усугубляется ростом стоимости запчастей: компании нуждаются в расширении коридора, в противном случае полисы начнут дорожать и для автомобилистов, не совершающих аварий. По расчётам РСА, даже в случае введения свободных тарифов стоимость ОСАГО не изменится для 85% водителей.

Параллельно в РСА готовят ряд предложений по реформе системы натурального возмещения по ОСАГО — когда пострадавший получает компенсацию не деньгами, а ремонтом. В частности, планируется довести до логического завершения процесс увеличения сроков ремонта с нынешних 30 до 45 дней. Кроме того, союз рассчитывает добиться для страхователей возможности самим выбирать автосервис для ремонта даже в том случае, если у страховой компании не заключён с ним договор.

Среди прочих инициатив РСА, заявленных Евгением Уфимцевым на 2025 год, — обсуждение возможности повышения лимитов выплат по ОСАГО и дальнейшее продвижение инициативы по применению при ремонте подержанных запчастей. Кроме того, глава союза подтвердил, что в марте 2025 года начнётся эксперимент по выявлению незастрахованных водителей через дорожные камеры. Он рассчитан на год, но, по словам Евгения Уфимцева, штрафовать за отсутствие ОСАГО по данным с автоматических комплексов могут начать и до завершения эксперимента.