Провал "зелёной повестки" - в Mercedes сочли, что мир не готов к EQS (11 фото)
Шеф-дизайнер компании Горден Вагенер в интервью Autocar объяснил провал многообещающей новинки тем, что прогрессивный EQS не был представлен публике должным образом, а его философия опередила существующие подходы к люксовым авто лет эдак на 10. По словам Вагенера, автомобиль, возможно, следовало продвигать по-другому: больше как футуристический CLS, купе S-класса или что-то в этом роде.
В попытке сделать EQS более традиционным Mercedes-Benz провела косметический рестайлинг в 2024 году, в рамках которого вернулась привычная решётка радиатора. Однако изменить аморфные формы кузова там не смогли, да и вряд ли собирались.
Критически оценив перспективы, в Штутгарте ещё в 2024-м решили, что второго поколения EQS не будет. Вместо этого компания планирует объединить S-класс и EQS в одну линейку, которая будет предлагать как двигатели внутреннего сгорания, так и электрические силовые агрегаты, аналогично тому, как BMW поступила с последней генерацией 7-й серии и i7. Согласно прогнозам, новинку презентуют после 2030 года, а пока производство EQS будет продолжаться.
- В Британии создали самый мощный в мире 13-килограммовый электродвигатель
- Toyota Prius превратили в копию Cybertruck в США
- Tesla раскрыла срок службы аккумуляторов своих электромобилей
- Представлен гиперкар Koenigsegg Sadair’s Spear: 1625 сил и стоимость свыше 411 миллионов рублей
- Электромобили Mercedes-Benz EQE оказались почти никому не нужны