К обочинам и пешеходным переходам применят обязательные ГОСТы

Например, обязательной станет 2,5-метровая обочина на переходно-скоростных полосах — она нужна для безопасного разгона или торможения автомобиля при выезде из потока. Пешеходные переходы в обязательном порядке будут освещены, оборудованы знаками, а в некоторых случаях и ограждением.

В России насчитывается более 23 тысяч километров ледовых переправ и автозимников. МВД предлагает обязать дорожников заделывать трещины на них в течение суток, устанавливать сигнальные стержни для обозначения ширины дороги и знаки с информацией о разрешённой грузоподъёмности, скорости движения и минимальной дистанции между машинами.

Перевод этих ГОСТов из рекомендательных в обязательные призван улучшить показатели безопасности дорожного движения, говорится в пояснительной записке к проекту изменений. Согласно указу президента от 7 мая 2024 года, к концу нынешнего десятилетия смертность в ДТП должна быть снижена в полтора раза по сравнению с 2023-м.

Вместе с тем некоторые стандарты, напротив, перестанут быть обязательными — их сделают рекомендательными. В пример приводятся площадки отдыха вдоль автотрасс, которые в настоящее время должны быть освещены и отделены от проезжей части двухметровой «зелёной зоной», а также иметь участки, функционально разделённые для грузовых, легковых автомобилей и автобусов. Это предлагается оставить на усмотрение владельцев дорог.

То же самое касается и информации на щитах с указаниями направлений. Согласно действующему обязательному ГОСТу, на них можно указывать населённые пункты, реки, озёра, мосты, грузовые причалы, аэропорты и так далее. А вот мотели, гостиницы, автосервисы и другие объекты на щиты выносить нельзя. В этой области для дорожников также предлагается сделать послабление.