Водителю удалось выжить и он скорее всего понесет ответственность за нарушение правил ПДД, повлекшие за собой смерть двух и более лиц. Согласно ст. 264 УК РФ наказание за такое нарушение - назначить принудительные работы (до 5 лет), или лишение свободы (до 7 лет). Водителя лишают прав опять же на срок до трех лет.
Хорошей закон цена 3 жизни людей
Там в зоне запрета обгона пригорок ограничивает дальность видимости. Вот где-то на вершине пригорка они и встретились.
Видимо, запрет обгона для кретинов не помеха.
Да щаз. Для того деяния, что он совершил, есть другая стандартная формулировка - "в нарушение знаков и разметки в условиях ограниченной видимости выехал для обгона на полосу, предназначенную для встречного движения и допустил столкновение со встречным транспортным средством, повлекшее гибель четырёх человек".
Видна разница? Одно дело - попал колесом в ямку, не справился, и вынесло на встречку, а другое дело - умышленно создал смертельную опасность для окружающих.
В первом случае можно посочувствовать, во втором - только пожалеть, что своих жертв он нашёл раньше, чем свой бетонный столб.
еще раз - это совершенно ничего не значащие стандартные формулировки.
у нас понятие "Управление ТС" законодательно не определено. только в комментариях к КоАП упоминается что-то про совокупность действий, направленных на приведение корыта в движение. Поэтому можно и нужно считать, что "управление ТС" - всеобъемлющий термин, связанный с движением ТС, а "не справился с управлением" - также всеобъемлющий термин, включающий в себя абсолютно все действия водилы и события, приводящие к нарушению этого самого движения (т.е. нарушению ПДД, и, как частый итог, ДТП). яма это, сам это, техника отказала или еще что-то там - ВСЕ это подходит под понятие "не справился с управлением ТС".
и вот в результате "не справился с управлением" он "выехал на сторону встречного движения" и так далее...
Ну про каникулы тебе лучше знать, а вот в КоАП "под управлением транспортным средством понимается совершение технических действий, связанных с приведением транспортного средства в движение..."
Соответственно, не справиться с управлением - значит, не суметь выполнить техническое действие. Руль там удержать при заносе, тормоз не нажать, и т.д.
Так вот тут мы видим, что с техническими действиями всё в порядке - шёл по встречке как по рельсам, а потом ещё и с успехом довернул в несчастного, уже успевшего уйти с полосы на свою обочину.
138 комментариев
6 лет назад
Хорошей закон цена 3 жизни людей
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Видимо, запрет обгона для кретинов не помеха.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
- Вот трубы горели у дебилов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
http://www.oka.fm/new/read/event/Poyavilis-novye-podrobnosti-strashnoj-avarii-u-Drakino/http://www.oka.fm/new/read/event/Poyavilis-novye-podrobnosti-strashnoj-avarii-u-Drakino/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Видна разница? Одно дело - попал колесом в ямку, не справился, и вынесло на встречку, а другое дело - умышленно создал смертельную опасность для окружающих.
В первом случае можно посочувствовать, во втором - только пожалеть, что своих жертв он нашёл раньше, чем свой бетонный столб.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
еще раз - это совершенно ничего не значащие стандартные формулировки.
у нас понятие "Управление ТС" законодательно не определено. только в комментариях к КоАП упоминается что-то про совокупность действий, направленных на приведение корыта в движение. Поэтому можно и нужно считать, что "управление ТС" - всеобъемлющий термин, связанный с движением ТС, а "не справился с управлением" - также всеобъемлющий термин, включающий в себя абсолютно все действия водилы и события, приводящие к нарушению этого самого движения (т.е. нарушению ПДД, и, как частый итог, ДТП). яма это, сам это, техника отказала или еще что-то там - ВСЕ это подходит под понятие "не справился с управлением ТС".
и вот в результате "не справился с управлением" он "выехал на сторону встречного движения" и так далее...
панятна теперь?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Соответственно, не справиться с управлением - значит, не суметь выполнить техническое действие. Руль там удержать при заносе, тормоз не нажать, и т.д.
Так вот тут мы видим, что с техническими действиями всё в порядке - шёл по встречке как по рельсам, а потом ещё и с успехом довернул в несчастного, уже успевшего уйти с полосы на свою обочину.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
педали не нажал, значит не справился. прям шутник...
хочешь знать правду - сходи к юристам, мне влом что-то доказывать. не нажал, так не нажал, педали, так педали. пох.., короче.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена