Опять писец с Боингами 737 МАX
Опять писец с Боингами 737 МАX.В 25 самолётов Boeing 737 MAX 9 забыли нанести герметик топливных баков.Проблема касается самолётов,поставленных в период с апреля 2018 года по февраль 2019 года.При производстве не был нанесён герметик на так называемый «blowout door» на передней кромке крыла (слева и справа) на некоторых моделях самолёта Boeing 737 МАХ 9.Это может привести «… в случае значительной утечки топлива из кессона крыла … к непреднамеренному разлитию топлива и попаданию топлива в двигатель и «большому пожару» на земле».По данным FAA(Федеральное управление гражданской авиации США) проблема касается 25 самолётов,14 из которых находятся на территории США.
А всё почему?Оптимизация,эффективные менеджеры!Из-за которой и мы в России тоже страдаем по всем фронтам.
В Боинге захотели сэкономить,уволили всех профессионалов,которые разработали ПО для 737-го и разработку перевели в Индию.Получили писдец по всем фронтам.Поувольняли всех опытных белых сборщиков и инженеров и наняли тупых мексиканских мучачос.
Авария Boeing 737-809 на Окинаве в 2007 году ничему не научила Боинг.Проблема,как оказалось по итогам расследования,не только в резьбовом герметике,а в том,что если пролюбить всего одну шайбочку в процессе обслуживания/ремонта,устройство фиксации положения предкрылков может в любой момент выпасть и при их убирании его сумасшедшим гидравлическим усилием вдавливает в стенку бака.И самолёт сгорел.Слава богу все пассажиры успели эвакуироваться.
Так вот и летаем.
А всё почему?Оптимизация,эффективные менеджеры!Из-за которой и мы в России тоже страдаем по всем фронтам.
В Боинге захотели сэкономить,уволили всех профессионалов,которые разработали ПО для 737-го и разработку перевели в Индию.Получили писдец по всем фронтам.Поувольняли всех опытных белых сборщиков и инженеров и наняли тупых мексиканских мучачос.
Авария Boeing 737-809 на Окинаве в 2007 году ничему не научила Боинг.Проблема,как оказалось по итогам расследования,не только в резьбовом герметике,а в том,что если пролюбить всего одну шайбочку в процессе обслуживания/ремонта,устройство фиксации положения предкрылков может в любой момент выпасть и при их убирании его сумасшедшим гидравлическим усилием вдавливает в стенку бака.И самолёт сгорел.Слава богу все пассажиры успели эвакуироваться.
Так вот и летаем.
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
9
А что вы думаете об этом?
