ЗиЛ-Э167 — снегоход повышенной проходимости разных модификаций

MaximKosh29

6899

11 месяцев назад · 2 просмотров

ЗиЛ-Э167 — снегоход повышенной проходимости разных модификаций.В 1963 году был готов первый экземпляр,который отправили на испытания.Машину поставили на три оси и оснастили колесной формулой 6х6.В движение машину приводили сразу два двигателя марки ЗИЛ-375.Они были бензиновыми объемом 7 литров, а мощность их составляла 180 л.с. каждый. Потребляли двигатели бензин марки от А-76 до АИ-93.Расход горючего был не маленьким,он составлял около 100 литров на сотню километров.Для запаса топлива были предусмотрены шесть баков с топливом.По ровной дороге ЗИЛ Э167 разгонялся до 70 км/ч.Все испытания ЗИЛ- Э167 прошел блестяще,показав невероятные результаты в любых условиях и на любом покрытии дороги.Но в серийное производство машина так не пошла.

✖

Fishki в Телеграм

5 комментариев

Лучший комментарий

Jora Kykynaher

72k

11 месяцев назад

100л на 100 км это не так и много. У ГАЗ-71 до 150 на 100 км при 3-5 раз меньших показателей. Грузоподъемность всего тонна, хотя грузили и две. Расход масла шо расход топлива - бочка в месяц. Так что по среднему бездорожью ЗиЛ-Э167 был бы самое то.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

42k

И какова его грузоподъёмность? Судя по кузову предусматривался только пассажирский вариант. Т.е. использлвать его можно было только для доставки ремонтных бригад к месту аварии трубопроводов или ЛЭП в труднодоступных местах. Именно поэтому в серию и не пошёл, хотя серия из 10машин министерством газовой промышленности была заказана.

Наработки использовались при создании "Синей птицы" (аппарата для эвакуации космонавтов).

Константин Константинов

191k

опять новый аккаунт .Макс ты чё пароли забываешь ?

-2

Амнезия,благодаря "добрым людям".

-8

Roy Batty

Это где ж такие страсти то происходят??

Показать 5 комментариев