«Уралвагонзавод» приступит к выпуску новой модификации Т-72Б3
«Для новой модификации Т-72Б3 подготовлен комплект дополнительной защиты. В ближайшее время эту модификацию планируем запустить в серийное производство», – сказал Терликов.
«Готовящаяся к запуску в серию модификация получила дизельный двигатель В2Ф мощностью 1130 л.с., – рассказал главный конструктор. – Механик-водитель получил автоматизированный комплекс управления, который самостоятельно предупреждает о повреждениях и авариях, а рабочее место командира оснащено панорамным прицелом».
Ранее сообщалось, что Минобороны заключило контракт на приобретение нескольких сотен Т-72Б3, аналогичных тем, что принимали участие а «Танковом биатлоне».
Справка «ВПК»: «На модернизированный танк установлены современные средства связи, новейшая система управления огнём, позволяющая вести прицельную стрельбу в любых погодных условиях вне зависимости от времени суток, цифровой баллистический вычислитель, позволяющий в несколько раз сократить время расчётов параметров стрельбы и повысить эффективность поражения целей».
В свою очередь гендиректор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко сообщил о продолжении работ по созданию БМП «Атом». По этому проекту корпорация сотрудничает с Арабскими Эмиратами.
«Мы ведём эти работы самостоятельно на своей платформе. А с Эмиратами мы ведём работы на их платформе», – сказал он.
Газета напоминает, что «тяжёлая боевая машина пехоты \»Атом\» разрабатывалась в сотрудничестве с французской Renault Defence Trucks (входит в шведскую Volvo). Опытный образец был продемонстрирован осенью 2013 года, а весной 2014-го европейская компания объявила о приостановке совместного проекта».
Как сообщалось ранее, непосредственно с ОАЭ сотрудничает ЦНИИ «Буревестник» (входит в «Уралвагонзавод»). Вместе они разрабатывают боевой модуль АУ-220М, которым будет оснащаться арабский вариант бронемашины.