Премьер Польши предсказал «убийство» Украины
Запад не раз уговаривал Киев разорвать все отношения с Москвой. Выкинуть в мусорку всю совместную многовековую историю, прервать все социальные и даже энергетические каналы, забыв о том, что именно на российском газе держится львиная доля экономики Украины.
Киев послушно кричал о том, как его узурпируют, притесняют, и что знать он больше не хочет русского брата. Все лишь бы получить благословение Запада и американского тугого кошелька. Цель была достигнута – отношения разорвались, и Россия признала транзит через Украину нецелесообразным. Что оказалось для американцев неприятной неожиданностью. Ведь они то, рассчитывали что при всех истериках, России просто некуда будет деваться, и она позволит вить из себя веревки. Появление проекта «Северный поток-2» никто не смог предсказать.
Тем временем новая российская труба обошла все злосчастные санкции и запреты, открыв очередной виток укрепления отношений Европы и России в ущерб интересам Запада. Газ, который США надеялись за баснословную сумму впихнуть европейцам, не только продолжит поступать от русских, но еще и по безопасному пути. То есть, «украинская схема» по захвату богатого рынка для сбыта топлива провалилась.
Теперь, по мнению польского премьера Матеуша Моравецкого, и многих других западных экспертов, проект «Северный поток-2» является «смертельным» для Украины. Как говорится, за что боролись... Им бы в Европе определиться и придерживаться одной точки зрения. Но нет. Серьезная и последовательная политика это не про них.
Очевидно, что Украину убивают не «северные потоки», а все более «мудрые» западные советники. Моравецкий, который больше других настаивали на разрыве любых связей Украины и России, теперь говорит о необходимости сохранить транзит через старый путь. Естественно, это выгодно в первую очередь США. Труба, пролегающая через Украину, не единожды обворовывалась. Кроме того, Киев может в необходимый момент «накрыть» поставку, открыв дорогу для срочной «помощи» из Америки.
Но к великой печали США «Северный поток-2» уже поддерживается большинством крупных европейских игроков. Проект уже на прошлой неделе в Германии получил первое разрешение на строительные работы на шельфе в Балтийском море. По оценкам экспертов, в 2019 году уже можно будет «запускать топливо».