Чем заделать прокол колеса в дороге
Гвоздь, который пробивает вам покрышку, сам же и является пробкой, которая препятствует быстрому выходу сжатого воздуха. Конечно, со временем вам всё же придётся гвоздь из колеса удалить, так как 100 процентной герметичности добиться не получается.
Но сделать это можно ни сразу после прокола, а тогда когда вам будет это удобно. И пробитую шину менять совсем не обязательно, а можно на нём ездить ни одну неделю и даже месяц.
Но сегодня, достижения современной химии, позволяют, вообще отказаться от использования услуг шиномонтажа. Применение герметика от проколов – Антипрокол, позволяет добиться 100 % герметичности при пробивании колеса.
Как использовать герметик от проколов — Антипрокол
Пользоваться средством Антипрокол, достаточно просто. Данный герметик представляет собой аэрозольный баллончик, в котором средство находится под давлением. В комплекте баллона идёт гибкая трубка с переходником, который позволяет его прикрутить к золотнику колеса. После того как баллончик будет герметично соединён с покрышкой вам достаточно вогнать внутрь колеса содержимое баллона. После этого шина будет защищено от проколов, на всё время пока средство находится внутри покрышки.
Как это работает?
Кроме, собственно, герметика в состав входит ещё некое количество углеволокна, которое равномерно распределено по всему составу. Сам же состав распределяется по колесу по средствам центробежной силы и будучи липким, покрывает всю поверхность шины изнутри. В тот момент, когда герметичность покрышки нарушается и из неё начинает под давлением выходить воздух вместе с ним в дырку попадает герметизирующий состав. Из-за наличия углеволокон, упомянутых выше, начинает формироваться эластичная пробка, армированная прочнейшим углеволокном. Именно, углеволокно придаёт образовавшейся пробке исключительную прочность, а герметизирующая смесь предотвращает утечку воздуха.
Многие думают, что герметик нужно вводить в покрышку только после того как стала заметна утечка воздуха. Однако это не так, состав можно и даже нужно, вводить внутрь колеса сразу после покупки и он будет работать даже через годы после введения.
То есть, герметик не теряет своих свойств по истечении любого времени и под действием температур, а точнее из-за их перепада.
Особенности состава
Состав герметика Антипрокол состоит из двух важных компонентов:
Химическое герметизирующее средство;
Углеволокно.
Состав средства осуществляющего герметизацию держится в секрете производителями, и оно является основой герметики.
Вторым важным компонентом герметики является углеволоконо. Если кто-то не знает, то это именно тот полимер, которые по свое прочности не уступает стали и, именно, он используется в бронежилетах. Используя его, в качестве армировочной основы, позволяет добиться исключительно прочности герметизирующих пробок, что, соответственно, приводит к практически неограниченному сроку службы пробитых покрышек.