Штуковина разгоняется до 200 км/час. Возможно, скоро она заменит привычный нам транспорт.

Подразделение Supernal концерна Hyundai продемонстрировало новую итерацию аэротакси, которое разрабатывает уже несколько лет. Коптер с кодовым обозначением S-A2 рассчитан на короткие перелёты и может перевозить до четырёх пассажиров, не считая пилота. К серийному производству таких такси Hyundai планирует приступить уже в 2028 году.

Электрический маломестный самолёт Alice американской компании Eviation Aircraft совершил свой первый полёт в США. Он поднялся на высоту 1000 метров и провел в воздухе 8 минут.

VoloConnect, электрическое воздушное такси от производителя самолетов Volocopter, совершило свой первый испытательный полёт. Этот аппарат предназначен для перевозки деловых путешественников и пассажиров городских и пригородных районов со скоростью до 250 км в час. Испытания прошли с большим успехом!

Стоимость поездки на аэротакси в Москве составит около 200 рублей за километр. Такова цена прекрасного будущего. За два года, пока разрабатывался проект, она выросла в 10 раз. Первые полеты компания Hover планирует начать в 2023-2025 годах.

Интересно, кого наберут в аэротаксисты?

Пока сразу несколько крупных компаний активно тестируют собственные прототипы экологически чистых аэротакси, в Гонконге уже появилась действующая коммерческая сеть городского воздушного транспорта.

Второй по частоте вопрос ко мне как к таксисту - че делать будешь, когда появятся беспилотники? (Первый - сколько получаешь)). Ну то есть Яндекс постоянно показывает автомобили без водителей, и я поначалу не знал, как к этому относиться: фрустрация собственных таксистов же, ну!

Разработчики летающего такси от Airbus, коммерческий запуск которого ожидается в 2020 году, опубликовали видеозапись первого полета. Проект аэротакси носит название Vahana Project. Тестовый полет прототипа Alpha One прошел успешно: аппарат поднялся на высоту 5 метров, завис на 53 секунды, а затем благополучно приземлился. Alpha One весит 745 кг и может поднять одного пассажира. Теперь в планах испытаний - направленный полет.

На выставке CES 2016 китайский производитель Ehang поразил посетителей, представив прототип своего пассажирского дрона 184. Теперь производитель опубликовал кадры полета своей машины — пассажирское кресло занял сам гендиректор компании. И это не жалкие несколько секунд, как у Airbus, а целых 7 минут.

Лишенный пилота пассажирский летательный аппарат совершил демонстрационный полет в присутствии наследного принца эмирата.