На аукционе Bring a Trailer идут торги за купе Alpina B7 Turbo образца 1978 года. За пожилой спорткар уже предлагают 100 375 долларов. Дело в том, что это не только одна из первых моделей BMW, получивших комплексную доработку в Бухлоэ, но и самый первый (и, как следствие, самый известный) серийный экземпляр B7 Turbo E24 с номером B7-001.
Если вы всегда мечтали стать обладателем уникального универсала, который предлагает впечатляющий уровень производительности и роскоши, при этом выделяясь на дороге, то этот Alpina B3 3.2 Touring 1996 года может стать для вас идеальным автомобилем.
Единственная Alpina B12 E38, окрашенная в цвет British Racing Green, ищет нового владельца на сайте mobile.de. В рестайлинговом кузове с июля 1999 по июль 2001 года было собрано всего 94 экземпляра топовых Альпин.
Alpina B10 Biturbo на базе "пятерки" BMW E34 — это один из самых быстрых серийных седанов начала 90-х. Данный экземпляр был привезен из Японии в этом году.
Alpina B12, вероятно, самая интересная и самая захватывающая машина в модельном ряду немецких тюнеров 1990-х годов. Эта модель производилась на базе стандартной и удлиненной «семерки» BMW. Всего с конвейера сошло 202 автомобиля, но «длинных» вариантов собрали только 59 штук.
Сегодня M5 первого поколения ценится у коллекционеров и стоит не дешево, ну а для эстетов, ищущих нечто более уникальное, есть Alpina B9 - несколько меньше мощности, зато больше стиля и роскоши! К тому же, выпустили B9 только 577 экземпляров - большая редкость.
Компания Alpina Automobiles представила «заряженный» кроссовер Alpina XB7 — самую мощную модель в своей линейке. Как видно из названия, машина построена на базе BMW X7 и оснащена бензиновым агрегатом — в данном случае 4,4-литровой «битурбовосьмеркой». Также кроссоверу доработали шасси, КПП, силовую установку, вдобавок обновили салон.
Легендарная BMW 8 по праву считается культовым автомобилем 90-х. Сегодня такие машины в хорошем состоянии продают по цене новых кроссоверов BMW. Еще круче и реже — 850CSi, которая, в сущности, является М-версией культовой баварской "восьмерки". Однако, самая большая редкость, представляющая собой коллекционную ценность, это BMW Alpina B12 5.7
BMW 7-серии E38 – культовая модель 90-х, но не то чтобы эксклюзивная. Впрочем, в у семерки все же были редкие лимитированные версии – такие, как Alpina B12 1998 года. Именно такой седан БМВ выставили на продажу в Швеции.
Эта голубая Alpina B12 выглядит, как шикарный способ стильно и быстро преодолевать больше расстояния. Редкая птица даже среди раритетов, уникальная модель…которую можно купить…
Нам нравится Alpina и то, что делают ее умельцы. Они добавляют и без того ровным BMW еще чуточку перфоманса там и здесь, но никогда не переходят ту самую тюнерскую грань. В результате почти всегда получаются классные машины. Ну, если только они не зеленые…
Дорогостоящая иномарка супруги лидера группы "Ленинград" загорелась недалеко от Мариинского театра. Пламя от Audi стремительно перекинулось на голубой BMW Alpina, который, предположительно, принадлежит Матильде Шнуровой. Очевидцы утверждают, что Матильда Шнурова всегда парковала авто именно в этом месте.
В 2015 году компания Alpina, известная тем, что превращает серийные BMW в почти эксклюзивные спортивные «снаряды», отпраздновала свой полувековой юбилей. Но если Вам когда-нибудь повезет побродить по сборочным цехам фабрики Alpina в немецком городе Бухлое, не вздумайте произносить вслух слово «тюнинг». Иначе вам тут же укажут на дверь.
Очень редкая Alpina B12 5.7 Coupe, некогда принадлежавшая султану Брунея, недавно была выставлена на продажу через британского дилера.
