В 1956 году на Туринском автосалоне был представлен прототип роскошного седана, созданный ателье Pininfarina, представлявший собой доработанную Lancia Aurelia. Назывался он "Florida", а спустя всего год, на Женевском автосалоне дебютировала финальная версия - Lancia Flaminia Berlina.
Как известно советская автоконструкторская школа была весьма консервативна. Наши инженеры применяли проверенные временем и другими автостроителями технические решения, и в целом двигались в арьергарде мировой технической мысли. Тем не менее в СССР строились и по-настоящему уникальные, передовые автомобили. К примеру такие как НАМИ-013.
Объединив сердце одного из самых известных суперкаров Lamborghini всех времён с авангардным дизайном и дверями «крыло чайки», концепт-кар Genesis оказался весьма необычным минивэном.
Первому поколению BMW 8-Series уже больше трех десятилетий, но оно остается прекрасным образцом автомобильного дизайна. Однако владелец из Германии, похоже, не согласился с этим, и взял дело в свои руки, превратив роскошное купе в уникальный нестандартный автомобиль с сомнительным видом.
Компания BMW недавно подверглась большой критике. Передние решетки на 4-серии, M3/M4 и особенно на iX слишком велики. Что ж, похоже, продажам это не повредит. И вид этого причудливого автомобиля из Финляндии реабилитирует команду дизайнеров BMW во главе с Адрианом ван Хойдонком.
Каждый автопроизводитель, время от времени, дает волю своим дизайнерам для создания концептуальных моделей. По большому счету они служат для привлечения внимания к бренду. Немногие из концептов доходят до серийного производство, большинство из них просто забывается. Вот некоторые из них.
После анонса в апреле компания FV Frangivento представила серийную версию своего суперкара Sorpasso GT3 на мероприятии на Лазурном берегу. На презентации присутствовало множество деятелей, в том числе и заказчик этого суперкара - всемирно известный кардиохирург Абдалла Равех.
Вот уж не знаю, какими идеями (или напитками?) вдохновлялись французские инженеры, создавая внешность этой машины, но вид у неё получился забавный.
В этом году Lamborghini отмечает 50-летие Countach, и помимо представленного суперкара ограниченного производства Countach LPI 800-4, они хотели сделать что-то особенное.
Георгий Макаров, студент Московского автодорожного института, покрыл коврами старые "Жигули" - и стал обладателем уникального артефакта, воплотившего в себе советскую эпоху. Его ковровая машина стала хитом интернета!
В конце 1930-х годов, с окончанием Великой депрессии, выкосившей огромное количество премиальных автопроизводителей, на американском рынке воцарился Cadillac. Обеспеченные и состоявшиеся в жизни американцы начали ездить исключительно на Кадиллаках! Но в 1965 году в США официально "пришел" Mercedes-Benz и устоявшийся баланс пошатнулся.
Рейтинг самых дорогих автомобилей, проданных на публичных аукционах, в настоящее время возглавляет Ferrari 250 GTO - настоящий шедевр, как по техническим характеристикам, так и в части дизайна. Создал автомобиль для Ferrari итальянский конструктор Джотто Биззарини, заслуживший свое место в истории также благодаря спорткару под собственным именем!
Эстонский стартап Nobe, который показал нам трицикл Nobe 100GT в 2018 году, вернулся с еще одной моделью в ретро-стиле. Nobe 500 - крошечный пикап с шасси из углеродного волокна и полностью электрической трансмиссией, дебют которого запланирован на лето 2022 года.
Известный как «Феррари Востока», Melkus RS 1000 - это спортивный автомобиль, который производился в Восточной Германии с 1969 по 1979 год. Всего был построен 101 автомобиль, и считается, что примерно 80 из них остаются пригодными для эксплуатации.
В настоящее время сложно сказать кто создает современные автомобили, мужчина или женщина, хотя возможно и компьютер. Однако до начала 80-х годов дизайнерами автомобилей были только мужчины.
