Приближается туристический сезон. В прошлом году я уже писал про свой самодельный кемпер для среднеразмерного пикапа. Осенью он был снят и всю зиму исправлялись мелкие и не очень косяки. Велись работы по интерьеру, изготавливал мебель, шил матрасы, придумал и сделал кухонный блок.
В этом роскошном автодоме есть все: спальня с огромной кроватью, кухня, оборудованная по последнему слову техники, 39-дюймовый внешний ТВ-экран и даже камин! Новый кемпер Embark длиной 11 метров и стоимостью 300 000 долларов больше похож на гостиничный номер класса "люкс", а не на оборудованное для жизни транспортное средство.
Популярность домов на колесах стремительно растет: все больше людей в разных странах мира осознают, что жить в каком-то одном месте необязательно и неинтересно. Необходимые для нормального существования вещи легко помещаются в стандартный автодом, и все — границ нет. Фотографии беззаботной жизни владельцев таких домов буквально заполонили Instagram.
Майк и Джим Ринги, основатели и главные работяги ателье Ringbrothers, прославились по-настоящему крутыми проектами вроде оригинальных “Мустангов” со свежей начинкой и карбоновым кузовом. Но в этот раз тюнеры нашумели еще крепче — посмотрите-ка на этот 900-сильный Winnebago Brave 1972 года.
Мысль о том, что автомобиль на каждый день и автомобиль-тягач для рыбалки должны быть разными, меня посетила уже давно. Первый шаг был сделан покупкой дизельного SsangYong musso. Этот автомобиль и стал толчком к цепочке эволюционных изменений. К чему это привело в итоге и что ждать дальше – попробуем разобраться.
У многих людей, ведущих активный образ жизни, со временем возникает желание сделать свои выезды на природу более комфортными.
Постараюсь подробно рассказать своё решение этой проблемы.
Этот монстр построен на базе самого большого серийного автомобиля в мире - Ford F-650. Длина "яхты на колесах" составляет 9,7 метра, ширина - 2,5 метра, а высота достигает 3,6 метра. С такими параметрами F-750 может считаться самым длинным внедорожным пикапом-кемпингом с прицепом.
Помимо того, что этот дом на колесах оснащен массой удобств внутри, он еще может многое вместить и снаружи. На крышу с легкостью помещаются 2 квадроцикла, в кузов - небольшой внедорожник, а в прицеп...
Кто не мечтал забросить все и ехать к неизведанному интересному, к желанному, к необычному, да мало ли к чему … И не просто ехать … А комфортно передвигаться, не ограничивая себя автодорогами. И не просто с комфортом, а в условиях, к которым вы привыкли и у себя дома. Чтобы было где полноценно поспать, принять утренний душ и сварить привычную чашечку кофе. Вот и мы – мечтали-мечтали и решили претворить свою мечту в реальность.
Идея построить дом на колесах на базе грузового полноприводного...
Cегодня весь мир отмечает день архитектора – человека с циркулем в руке, который обычно создает шикарные хоромы. Мы не смогли пройти мимо этой даты и подобрали для вас шесть лучших домов на колесах
Замечательный пример тюнига по-американски. Недешёвый вариант тягач и дом, замешанные в одном флаконе.
Австралия является родиной самой интересной и самой странной дикой природы в мире, с огромным разнообразием существ. Жители и путешественники Австралии могут увидеть тут кенгуру которые прыгают по улицам коал, которые свисают с деревьев, а так же смертельных змей, скрывающихся повсюду. Хотела бы познакомить Вас с некоторыми необычными обитателями Австралии.
Он получил название Volkswagen Transporter DoubleBack Luxury Camper Van. отличное решение для тех, кто не хочет таскать за собой прицеп, чтобы в нем спать, а путешествовать на красивом и комфортабельном микроавтобусе с большими возможностями.
В каждом из нас где-то глубоко внутри сидит кочевник. Люди изначально вели мобильный образ жизни, не задерживаясь подолгу в одних местах обитания. Разумеется, это было очень давно, но у некоторых даже сейчас пробуждается зов предков-кочевников в генетической памяти. Я не имею в виду цыган или другие традиционно кочевые народы, а подразумеваю определенный тип людей, которым необходимо регулярно менять место локации и путешествовать. Так уж они устроены, так привыкли жить, "гастролируя" по разным городам и странам. В зависимости от материальных возможностей встаёт 2 главных вопроса для подобного образа жизни: каким способом путешествовать и где жить? Самое разумное решение - обзавестись жилищем на колёсах, то есть убить сразу двух зайцев одним выстрелом. Современной кочевой образ жизни довольно сильно отличается от прежнего в технологическом плане. На смену лошадям и каретам пришли машины, которые обеспечат крышу над головой, спальное место и возможность путешествовать. Вот пятерка самых необычных домов для кочевников или просто любителей путешествий:
