Пожалуй, именно трехосная «эмка» ГАЗ-25 претендует на звание самого таинственного довоенного автомобиля, хотя история его появления вполне логична и объяснима, несмотря на крайне скудную информацию о нем.
В Москве на продажу выставлен уникальный запорожец в кузове пикап -- ЗАЗ 968АП.
Созданный для советской партийной номенклатуры, для высокопоставленных членов партии, директоров крупных заводов и НИИ, в реалиях нашего столетия этот автомобиль кажется пришельцем.
Он будто сошёл со страниц книг о великих стройках, с грампластинок на 33 оборота и фотоальбомов с друзьями наших бабушек и дедушек. Тем не менее, эту птицу (изначально редкую) вполне ещё можно встретить в наши дни, и зачастую эти встречи происходят в самых неожиданных местах.
Грустные картинки из сельских глубинок: автомобили и трактора. Большая часть из представленных автомобилей и грузовиков тихо ржавеет, ожидая конца, а некоторые до сих исправно служат своим владельцам. Данные снимки собраны с деревень и сел Мариинско-Посадского, Цивильского и Чебоксарского районов.
Мы уже привыкли, что на наших дорогах царит полный "интернационал": обгоняя друг друга, по российским городам и весям носятся автомобили со всех концов света. Тем не менее постоянно встречаются и представители родного автопрома, и порой среди них тоже можно обнаружить настоящие раритеты!
Представленный на фото автомобиль — образца 1988 года. На сегодняшний день его пробег составляет всего 1053 километра!
Эта великолепная "двойка" была впервые куплена в мае далекого 1981-го года в Москве, в техцентре на Варшавском шоссе. После чего 5-дверные "Жигули" были поставлены владельцем на долгий прикол в одном из гаражей Подмосковья.
Фотография сделана в 2011 году в самом центре Воронежа, автомобиль припаркован между площадью Ленина и гостиницей Брно (сейчас Азимут отель).В этот день не было выставки ретроавтомобилей, за рулем был самый что ни есть обычный пенсионер, в руках которого, предположу, последние десятилетия и находился этот автомобиль. Никаких излишеств, никакого тюнинга... все просто :) просто ухоженный автомобильчик.Вообще, такие люди, которые бережно обращаются с техникой, заслуживают уважения. Они могут часам рассказывать о тех или иных нюансах, каких то мелочах, особенностях конкретного устройства или агрегата.Так и здесь - пока он кого то ждал около своего автомобиля, учил водителя рядом припаркованного автомобиля - девушку :) - как надо правильно парковаться :)))
Источник - http://s16-n425.livejournal.com/41424.html
Третья часть. Уже поинтереснее. Советские автомобили брежневского периода. Рождение ушастого, "шеф, два счетчика", копейки и вишневой семерки.
Часть первая
Часть вторая
Документальная передача "Колеса Страны Советов" вышла на телевидении России в 2013 году и завоевала широкую популярность. В доступной для телезрителя форме тут показывается вся история отечественного автопрома.
КрАЗ-219 — трёхосный грузовой автомобиль, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом (КрАЗ) с 1959 г. по 1963 г. Кузов — платформа с открывающимися боковыми и задним бортами. Кабина — трёхместная, деревометаллическая.
