Разметочная лаборатория — это то место, где начинается производство литейной оснастки. Здесь делают разметку формообразующих поверхностей.
В следующий раз, когда будете плохо думать об отечественном автопроме, вспомните о кенийской машинке! Кстати, это чудо африканского автопрома хотят поставлять на экпорт. Берите на заметку!
Одно из самых уважаемых автомобильных изданий мира, британский Autocar, внёс "Ниву" и ВАЗ 2105 в список надежнейших машин на планете.
Младший брат Михаэля Шумахера, Ральф Шумахер, тоже в прошлом пилот «Формулы-1», обзавёлся внедорожником Lada 4x4, более известным как «Нива».
Именно под такой аббревиатурой обозначили журналисты Камский автозавод в одной из первых публикаций. И даже логотип нарисовали.
В материале «"КАМАЗ". Начало. Из летописи автогиганта — рассказывают документы» мы начали серию постов об истории камского автозавода, основанной на книге «Летопись "КАМАЗа"». Данной публикацией мы продолжаем рассказ, и сегодня речь пойдёт об автомобиле КАМАЗ — с чего он начался?..
Возможно, медицинские маски скоро станут товаром куда более доходным, чем нефть или оружие. Их будут изготовлять в подпольных «лабораториях», перевозить контрабандой и продавать втридорога на черном рынке. А все потому, что однажды некий китаец вступил в слишком близкие отношения с некоей летучей мышью, и в итоге содрогается вся планета.
Народный родстер «Крым» показывает зимний дрифт, ЗАЗ налаживает производство автомобилей Lada, беспилотники «Яндекса» осваивают Подмосковье, а российский рынок сменил рост на падение
В начале 1980-х на японском рынке было из чего выбирать, когда дело касалось спортивных автомобилей. Экономика Страны восходящего солнца крепчала год от года, покупательская способность была очень высокой и автопроизводители предлагали такие легенды как Toyota Supra, Nissan Fairlady и Mazda RX-7. Компания Mitsubishi, стараясь не отставать от конкурентов, разработала злой спортивный Starion.
Что такое санкции Запада мы знаем ещё с советских времён. Так, например, высказался Андрей Кириленко, член Политбюро ЦК КПСС (1962-1982), секретарь ЦК КПСС (1966-1982) во время пребывания на «КАМАЗе» 13-14 июня 1980 г.
Первый российский среднетоннажник — это пятитонный КАМАЗ-5355, который, по ряду причин, не был запущен в серию. Историю этой машины мы вам сегодня и расскажем.
Гости мероприятия могли собственноручно поводить большие грузовики, при условии, что у них имелось водительское удостоверение соответствующей категории.
У него множество достоинств: надёжный (безотказно эксплуатируемый в любых климатических условиях), неприхотливый (если вдруг и ломался, что происходило очень редко, легко чинился), «повышенная проходимость» — это не просто слова, машина прекрасно чувствовала себя и на дороге, и на бездорожье, и в жарких пустынях, и в экстремальных заснеженных местностях — для своего времени это был один из самых передовых полноприводных грузовиков.
Первый камазовский автобус был произведён всего лишь чуть больше четверти века назад — в 1993 году. Он получил название КАМАЗ-5262 и был собран в одном экземпляре. Историю этой машины мы вам сегодня и расскажем.
