Газодизельный КАМАЗ находит всё больше покупателей, АО «Ремдизель» исполнилось 39 лет, в Набережных Челнах прошёл отборочный тур фестиваля «Наше время/Безнен Заман» — эти и другие сюжеты в свежем выпуске корпоративной телепередачи.
В довоенный период автопромышленность Швеции представляла собой грустное зрелище – в этой стране выпускались либо простейшие рельсовые колесницы, либо лицензионные копии американских «Бьюиков» и «Фордов». В течение следующих 50 лет королевство подарило миру такие автомобили, которые навсегда его изменили
Первой автомобиль - это как первая любовь. Он западает в душу на всю жизнь. И не важно, что мы ремонтировали эти машины дольше, чем на них ездили.
"КАМАЗ" представил широкой общественности свой новый автомобиль.
Презентационное видео нового КАМАЗа, представленного компанией на выставке Комтранс-2017.
Литейный завод ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) выиграл тендер на поставку скамеек и урн для города Набережные Челны. По условиям контракта товар должен быть поставлен до 31 декабря 2017 года.
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил очередной контракт с транспортной компанией «ИТЕКО». Предметом договора стала передача в лизинг 200 магистральных тягачей КАМАЗ-5490 NEO.
Автомобильный завод ПАО «КАМАЗ». Камера проделала весь путь сборки кабины КАМАЗа.
Видеоблог Kostas TV собрал фотографии опытных автомобилей КАМАЗ, которые штучно выпускались в Набережных Челнах. Есть здесь и отечественные разработки, и совместные проекты с зарубежными автопроизводителями, вездеходы, автобусы, дома на колесах и даже передвижные телестанции.
Новые двигатели собирают на заводе двигателей ПАО «КАМАЗ».
Как только не называли эту машинку в разных странах мира (а итальянцы в 50-х продали лицензию на Изетту много кому, хотя самой успешной была версия от BMW - Isetta 300cc, позволившая компании возродиться ) - и "кувшин с йогуртом", и "пузырь", и "футбольный мяч". Но пуще всех отличились чилийцы, которые все еще обзывают самую мимимишную машинку в истории словом «huevito» («huevito», Карл!), что значит маленькое яйцо. Кое-где их выпускали аж до 1964 года!
Блогер Азат Булатов, ведущий блог на портале «Вести КАМАЗа», изучает особенности управления автомобилем КАМАЗ нового модельного ряда.
Блогер Азат Булатов, ведущий блог на портале «Вести КАМАЗа», изучает особенности бюджетной модификации автомобиля «Лада Приора».
Первый «Москвич-400-420» сошел с конвейера 4 декабря 1946 года и отличался от «Опеля» усиленным генератором, регулировочными данными и меньшей максимальной скоростью. Машина выпускалась на рюссельхаймской производственной линии, вывезенной СССР из побежденной Германии в 1945 году.
