БАМ - новые посты
Неразрывная связь: страны, города и их знаменитые псы (10 фото)
Большинство историй о знаменитых собаках относятся к двум категориям. Первая – это истории типа Хатико, когда собака отличается невероятной преданностью хозяину, особенно если она длится до самой смерти. Вторая – когда личность пса настолько обаятельна, что целый коллектив или любая другая большая группа людей берёт животное под свою защиту и делает всё возможное, чтобы обеспечить ему лучшую жизнь.
Российские поезда для ВСМ, утроение мощности БАМа и рост рынка автобусов (4 фото)
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Петербург недавно началось. Поезда для отечественных ВСМ будут русскими (ссылка):
Строители БАМа нашли древнюю закрытую металлическую дверь внутри скалы во время горных работ (13 фото)
В начале периода строительства сведения о магистрали подлежали строжайшей секретности, а позже были предметом искажения. О Байкало-Амурской магистрали ходит множество слухов, большая часть которых, на удивление, не является вымыслом. Конечно, существуют и легенды, но они лишь придают реальным событиям особый колорит.
Про комсомольцев-добровольцев и ударное освоение севера (18 фото)
Почему молодые советские люди ехали в неизвестность и строили города, заводы и дороги там, где не ступала нога человека?
Грузовик для БАМа: это был СССР, это был «Магирус» (10 фото)
Пожалуй всем автолюбителям, кто еще застал СССР, известен этот легендарный автомобиль. С момента появления этих машин в нашей стране за ними закрепилась репутация наиболее комфортабельных и надежных грузовиков. В основном Магирусы работали на строительстве БАМа, но были известны и в других районах Советского Союза.
Фото из прошлого. "1979 год" (53 фото)
Разные фотографии из Советского союза за 1979 год.
«Детишки БАМа» (36 фото)
Сегодня им уже около сорока. Они росли на стройке в тайге.
У них сегодня уже свои дети, наверное, постарше.
Автор фотографий и подписи к ним: Яков Любченко.
Место съемки: Иркутская обл., Усть-Кутский р-н, пос. Якурим.
Время съемки: 1985 - 1995 года.
Русская дорога в будущее! (1 фото)
В 80-ых годах, с началом перестройки в СССР, финансирование БАМа стало постепенно сокращаться и стройка остановилась. Основную стратегическую задачу БАМ выполнил, но дорога стала убыточной. «БАМ — дорога в никуда», — такой слоган звучал последние 20 лет. Сеть железных дорог в северной и восточной частях страны остаётся скудной.