В начале января 2017-го в подмосковном Жуковском скончался Игорь Петрович Волк — командир уникального подразделения лётчиков-космонавтов. На этот отряд возлагались огромные надежды, ведь выполнять боевые задачи опытные специалисты должны были на многоразовом космическом корабле "Буран", истинное предназначение которого долгие годы скрывалось от общественности.
У смерти странное чувство юмора, она может дать шанс в безвыходной ситуации, а затем вернуться за своей жертвой в самые безмятежные времена.
Метеорологическая служба за несколько дней предупредила о том, что в ночь со среды 17 января на четверг северу Великобритании, Ирландии, большей части Шотландии и Уэльса придется несладко. К ним пришел очередной снежный шторм с волшебным именем "Фионн": скорость ветра до 130 км в час, обрывы линий электропередач, закрытие школ, транспортный коллапс... Просто сказка.
15 ноября 1988 года состоялся запуск космического корабля многоразового использования «Буран». После того, как стартовала универсальная ракетно-космическая транспортная система «Энергия» с «Бураном», он вышел на орбиту, сделал два витка вокруг Земли и совершил автоматическое приземление на космодроме Байконур. Этот полет стал выдающимся прорывом в советской науке и открыл собой новый этап в развитии советской программы космических исследований.
Нет, это не творение сумасшедшего фаната "звездных войн" и не детский аттракцион. Это совершенно серьезное изделие, внесшее свой немалый вклад в советскую программу многоразового космического корабля "Буран".
В начале января 2017-го в подмосковном Жуковском скончался Игорь Петрович Волк — командир уникального подразделения лётчиков-космонавтов. На этот отряд возлагались огромные надежды, ведь выполнять боевые задачи опытные специалисты должны были на многоразовом космическом корабле "Буран", истинное предназначение которого долгие годы скрывалось от общественности.
Мой первый пост на Фишках, навеянный вот этим постом и комментариями к нему:
https://fishki.net/2305711-v-ssha-vpervye-vykatili-samolet-dlja-raket-nositelej-sssr-sdelali-jeto-ewe-tridcaty-nazad.html
СССР сделали это еще тридцать лет назад (проект Мрия), и при этом гораздо удачнее.
Ровно 30 лет назад - 15 мая 1987 года в космонавтике СССР начинался грандиозный прорыв в космос, до сих пор не осознанный и оцененный. Наблюдая этот пуск с крыши дома я верил, что на ней мы прорвемся в далекий космос. Но все по порядку
Многоразовая тематика в СССР началась еще в 1962 году, которую возглавил Юрий Гагарин. Продолжилась она программой "Спираль", а ее вершиной стал "Буран". Но был и другой проект "Легкий космический самолет" ЛКС от Челомея
Иногда так бывает: живешь себе в мире, где тебе рассказывают, что ничего лучшего, чем сейчас, не было. Но вдруг натыкаешься на клад, которые все это опровергает
Вертолёт заблудился из за бурана. (Осторожно нецензурная лексика!)
15 ноября 1989 года совершил свой первый и к сожалению последний полет многоразовый космический корабль "Буран". Не буду останавливаться на его описании, тем более, что вчера был выложен хороший пост про весь проект "Буран"-"Энергия" (здесь /2135871-28-let-kak-sostojalsja-pervyj-i-poslednij-205-minutnyj-kosmicheskij-polyot-burana.html?mode=tag:sssr). Сегодня мы поговорим про отличие советского многоразового челнока от американского.
15 ноября 1988 года состоялся запуск космического корабля многоразового использования «Буран». После того, как стартовала универсальная ракетно-космическая транспортная система «Энергия» с «Бураном», он вышел на орбиту, сделал два витка вокруг Земли и совершил автоматическое приземление на космодроме Байконур. Этот полет стал выдающимся прорывом в советской науке и открыл собой новый этап в развитии советской программы космических исследований.
Рекомендую к посмотру, очень интересный и познавательный фильм! Весь мир знает этого человека только как главного конструктора легендарного "Бурана".
