Машина довольно редкая. Cadillac Series 61 1941 модельного года был выпущен небольшим тиражом, около 12 тысяч экземпляров. Производство гражданских легковушек было приостановлено потому что все американские автозаводы перешли на выпуск военной техники, грузовиков и внедорожников.
На одном из автоаукционов появился очень необычный Кадиллак, на который сложно не обратить внимания. На первый взгляд это обычный лимузин, но, если присмотреться – у него три ряда дверей.
В конце 50-х модельный ряд компании Кадиллак был выстроен так, чтобы он отвечал любым запросам взыскательной публики. Шутка ли к сезону 1959 года фирма подготовила 13 автомобилей. Среди них целых два кабриолета, три купе, шесть седанов (в том числе длиннобазный) и лимузин! Машины незначительно отличались по внешнему виду, но при этом сохраняли единообразный стиль, который в то время называли не иначе как «плавниковый».
Пол Харборн потратил два года и 50 000 фунтов стерлингов на переделку Cadillac Miller-Meteor, и теперь его автомобиль стал похож на транспорт "Охотников за привидениями". Сейчас мужчина сдает в аренду свой универсал, чтобы возить гробы на похороны.
В середине 1950-х фирма Lincoln вознамерилась создать самый роскошный автомобиль США. Этакий Rolls-Royce, но на американский манер. Затея вылилась в не самый удачный Continental Mark II 1956 года, однако спровоцировала ответные меры от своего главного конкурента. Так появился самый роскошный и самый дорогой автомобиль своего времени - Cadillac Eldorado Brougham.
Необычный лимузин, построенный не базе Cadillac Fleetwood 1994 года выпуска, выставили на продажу в Японии. Разноцветный кузов дополняет розовый салон с люстрой.
Пожалуй, самая сложная часть автомобиля — это двигатель. Для его полного восстановления потребуется большое количество инструментов и времени. Автор этого видео уместил трёхмесячное восстановление старого мотора Cadillac V8 1957 года в шестиминутный ролик.
Фирма Кадиллак всегда славилась своими автомобилями. Роскошные, надежные и дорогие, они стали олицетворением статуса и богатства. Одним словом автомобили высшего класса. Но в начале 80-х, в кризисные для компании времена, руководству пришла незамысловатая идея: выпустить на рынок суперкомпактный Cadillac. Замысел обернулся серьезным репутационным уроном.
Один из старейших дилеров Cadillac в мире, автомобильный центр Brown Brothers Cadillac, расположенный в Луисвилле, штат Кентукки, объявил о закрытии после более чем 75 лет работы! Автоцентр впечатлял своих клиентов интерьерами, напоминающими роскошный особняк.
Если вы когда-нибудь хотели управлять ECTO-1 из Ghostbusters, тогда вам нужно присмотреться к новому набору LEGO, который скоро поступит в продажу. Культовый автомобиль из фильма выглядит очень детализированно со всех сторон.
Есть вещи, которые в голове укладываются с трудом. Как арбуз с солью, или чай с солью. Вот и Cadillac с трейлером в голове уживаются, но удивления это всё не уменьшает. А американцам нормально, даже в рекламе, а не только в жизни.
Малоизвестный Cadillac Catera представляет собой "цельнотянутый" Opel Omega, который американцы притащили на местный рынок, в целях привлечения молодых клиентов, поскольку основная аудитория Cadillac, мягко говоря, была в возрасте... Благо, в "бездонной бочке" брендов General Motors нашелся Opel, который предложил простой и дешевый способ попробовать!
Соединенные Штаты наполнены всевозможными автомобильными сообществами, у каждого из которых есть свои способы модификации автомобилей. Культура Slab из Хьюстона, штат Техас, - одна из самых «интригующих».
Слай продает удлиненный и изготовленный по индивидуальному заказу Cadillac Escalade ESV 2019 года, который он заказал у Becker Automotive Design. Два года назад он заплатил за автомобиль колоссальные 409 000 долларов, теперь он готов расстаться с ним за 350 000 долларов.
Вот такой редкий экземпляр был продан на этой неделе на сайте Bring a Trailer. В таком кузове было построено всего несколько экземпляров Cadillac De Ville для перевозки гостей и участников гонки "500 миль Индианаполиса" 1969 года.