Печальная судьба классических автомобилей заключается в том, что многие из них отправляются на свалку, когда их владельцы получают более новые, более современные автомобили. Но некоторым везёт больше, чем остальным, и они оказываются заброшенными в гаражах и сараях.
Родстер BMW Z3 M, который был повреждён ураганом «Иэн», а затем утонул в озере, — это не та машина, на которой вы хотели бы снова продолжать ездить. Однако команда WD Detailing решила тщательно очистить машину, чтобы её можно было разобрать на запчасти.
Этот классический Pontiac, простоявший без движения почти три десятилетия, наконец-то прошёл первую тщательную мойку и некоторые столь необходимые процедуры.
Специалистам по автодетейлингу не страшны даже самые грязные машины - они готовы помыть снаружи, под капотом и в салоне. Но одно дело почистить обычный автомобиль и совсем другое, когда нужно довести до блеска старую военную технику.
Уход за таким автомобилем, как Pagani Huayra Roadster BC, требует большой осторожности. Чтобы показать, что нужно для "стирки" такой ультра-высококачественной экзотики, американская фирма Esoteric, специализирующаяся на детейлинге, опубликовала видео, показывающее полный процесс.
Mercedes Benz 300SL Gullwing 1956 года выпуска - один из самых дорогих автомобилей в мире. Специалисты из британской компании Topaz Detailing проделали тяжелу работу, и теперь старичок сияет ярче нового.
Защита кузова автомобиля от сколов – важная задача, с которой сталкиваются все владельцы автомобилей. Каждый раз, когда выезжаем на дорогу, наше авто подвергается риску получить сколы и царапины от мелких камней и других предметов, летящих со скоростью. Не только неприятно видеть на своем авто дефекты, но и они могут привести к появлению коррозии и потере внешнего вида.
Вашему вниманию очень ценная гаражная находка - это Datsun 280Z, пробежавший всего 350 миль или563 километра! Автомобиль простоял в сарае в городе Херши, штат Пенсильвания нетронутым 44 года!
Наверняка каждый из нас хоть раз подмечал, как нарядно выглядят машины на старых фото, годов так пятидесятых. А чем, собственно, наши дедушки и прадедушки полировали своих железных коней? Ведь такого разнообразия паст для ухода за кузовом, как сейчас не было, а о студиях детейлинга вообще никто даже не слышал
В старых гаражах иногда можно найти довольно много уникальных автомобилей о которых просто забыли. У каждой такой машины своя дальнейшая судьба. Классическому Mercedes-Benz 280 SL, который заперли в гараже на долгие 37 лет, невероятно повезло. После стольких лет забытья его решили привести в порядок.
Первое, что хотелось сделать со новоприобретенной "капсулой времени" ВАЗ-21099 — хорошенько помыть и очистить от многолетней пыли и грязи, которая скопилась на машине за прежние четверть века простоя в гараже.
Купе Nissan Skyline R34 T-R само по себе не является массовым автомобилем, а спецверсия Nismo Z-Tune, формально появившаяся уже после завершения выпуска R34, и вовсе считается ультраредкой. В 2003-2007 гг. было собрано всего 19 таких машин, и за каждой из них пристально наблюдают поклонники серии.
Видео снятое на одной из моек самообслуживания. Молодой автовладелец тщательно и бережно сушит свою ласточку.
Американская фирма Detail King, занимающаяся глубокой чисткой автомобилей, опубликовала в YouTube ролик о «самой грязной машине в истории». Видео рассказывает о том, как специалисты отмыли до музейного блеска 35-летний брошенный «Мерседес».
Американская компания Esoteric, занимающаяся чисткой и полировкой автомобилей, опубликовала ролик об одном из своих клиентов, которого они посещают дважды в год в течение последних четырех лет. Клиент построил специальное здание, где собрал эксклюзивные суперкары. Один из них – Ferrari LaFerrari Aperta.
