Мало кто знает, что было время, когда в Европе в моду вошло преобразование легковушек в настоящие кемперы. Пик этого припал на 80-е годы (собственно, тогда такие машины и появились).
Фура превратилась в полноценный дом на колёсах, в котором может жить маленький табор из 8 человек. В этом доме есть всё для комфортной жизни: разные отдельные комнаты, огромная кровать, три телевизора, кухня и стол с компьютером. По нажатию кнопки комнаты раздвигаются, и тогда напрочь забываешь, что ты в фургоне, а не в комфортабельном люксе отеля.
Студенту из США надоело жить с родителями. Он купил вот этот фургон 2006 Ford E250 за 1000 долларов и переоборудовал его за 4 месяца в свой дом на колесах.
Молодой американский режиссёр Зак Бот (Zach Both) на Imgur поэтапно рассказал, как он превратил в комфортное мобильное жильё старый грузовой фургон. Своё желание жить в доме на колёсах он объяснил тем, что кинематограф изначально представляет собой явление, связанное с перемещением в пространстве, необходимым, чтобы рассказывать истории.
Квартирный вопрос всегда был и будет актуальным в России. Сегодня будет рассказ Антона Минакова, который два года назад решил, что не будет больше снимать квартиру, а купит вместо этого трейлер и будет жить в нём.
Парень по имени Дэн решил отправиться в 2-летнее автомобильное путешествие на своем внедорожнике Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2007 года выпуска, но для этого ему пришлось практически полностью переделать машину. Дэн превратил свой внедорожник в дом на колесах, где есть все необходимое для длительных путешествий.
В 1920 трейлеры (в те времена их называли "караванами") были доступны только очень богатым людям – для буксирования столь громоздкого сооружения требовался мощный автомобиль, например, Роллс-Ройс!
Наткнулся на интересную историю одного паренька из Сан-Диего. Напишу от первого лица.
На онлайн-аукционе eBay опубликовано объявление о продаже редкого моторхоума Vixen 21 TD 1986 года выпуска, оснащенного дизельным мотором BMW.
Что может быть лучше, чем вырваться из суеты и шума города на природу. Хотя бы на выходные. Однако любители комфорта зачастую не любят жить в палатках. Им (да и всем остальным любителям отдыха на природе) стоит обратить внимание на дома на колесах, в которых чувствуешь себя максимально комфортно, даже уехав далеко от дома.
Это Toyota Pickup 1981 года выпуска в комплектации Extended Cab, и она просто великолепна! Нет, серьёзно. Причём я говорю как о состоянии конкретного экземпляра (которое всё равно поражает, ведь машине уже целых 35 лет!), так и дизайне модели.
Компания VARIO Mobile выпустила супер-роскошный кемпер VARIO Alkoven 1200 на шасси Mercedes-Benz Actros 2542. Его габаритная длина - 12 м. Кабина не имеет задней стенки и объединена с жилым отсеком.
Человек любит окружать себя комфортом. К этому его приучили тысячелетия прогресса. Впрочем, даже наши пращуры любили, чтобы было тепло, сухо и мягко. Что уж говорить о нас изнеженных людях 21 столетия! Поэтому для тех, кто любит путешествовать с удобствами, дизайнеры и конструкторы придумали различные варианты автомобилей. Вот они перед вами.