Интересно, когда автомобильные конструкторы пытаются переосмыслить привычные вещи и заменить их чем-то необычным. Так в своё время появились поднимающиеся фары, снижающие лобовое сопротивление, и стеклоочистители на фарах. Но была еще одна очень необычная идея, которая не прижилась на автомобилях.
Компания Daimler сообщила, что скоро при заказе автомобилей Mercedes-Maybach S-Class можно будет включать в комплектацию новые фары, в которых используется технология DIGITAL LIGHT. Первые машины с такими фарами производитель рассчитывает отгрузить уже в текущем полугодии.
По сути, новые фары представляют собой проекторы разрешением более 1 Мп каждый. Это позволяет не только адаптировать освещение к текущим условиям, но и снизить риск ослепления водителей
При всем разнообразии современных фар, которые имеют сложный дизайн и конструкцию, множество по-настоящему необычных решений головной оптики были рождены именно в прошлом столетии. И у нас есть 15 примеров, которые это доказывают.
В посте вы увидите краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно посмотреть в видеоверсии событий (ссылка в конце поста).
Впервые открывающиеся фары появились на американской модели Cord 810 в далеком 1936 году. Эта машина оснащалась специальными рукоятками на панели приборов, которыми вручную поднималась фронтальная оптика, встроенная в передние крылья.
Производители суперкаров всегда норовили сэкономить на мелочах, чтобы не заниматься производством собственных кнопок и подрулевых переключателей. Но самым заметным элементом экономии всегда были фары и задние фонари, которые заимствовались целиком и неприкрыто демонстрировали родство суперавтомобиля с иной малолитражкой.
Вот так и действуют наглые воры. Посетитель приехал отдохнуть в бане, а в это время у него с машины легко и просто "свистнули" фары!
У любого автомобиля фара является очень важным элементом дизайна и безопасности. Ведь "выражение лица" во многом зависит именно от формы и размеров оптики, а качество освещения дороги напрямую связано с конструктивными особенностями.
Прошлое видео было конечно жестче (0 реакции со стороны полицейских). В этом хоть что то делают, правда с подсказками. Но факт остается фактом, нам просто плюют в лицо и не скрывая говорят ,вы людишки говно, а приближенные к "императору" были есть и будут безнаказанны
Повышение тарифов ОСАГО на 40%, которое вместе с 20-процентным тарифным коридором в большинстве случаев может вылиться во все 60%, вызвало резкий протест общественных организаций и автовладельцев. Это стало темой круглого стола, состоявшегося накануне в «Российской газете».
Привет друзья!
Решил и я внести свою лепту по поводу почты России. Все уже, наверное, устали слушать всякие гадости про почту России, но вот коснулась эта гадость и меня.
«Слепые» фары это классная фишка, которая придает автомобилю эксклюзивности. Простые смертные, очень часто могут спутать любой автомобиль со «слепыми» фарами и причислить его к лику «суперкаров». Ребята из Carthrottle подготовили подборочку 10 современных популярных автомобиле
В ходе эволюции автомобиля некоторые технологические достижения, которые считались удивительными инновациями, канули в лету по самым разным причинам: смена стиля, высокие издержки, новый регламент или банальное отсутствие интереса.
В Алматы дополнительный расход топлива при включенных фарах составит в год 40 880 тонн.
При сгорании такого количества топлива, загрязняющие вещества составят 1145 тонн, что сопоставимо с объемом выбросов крупной ТЭЦ, считает председатель Ассоциации предпринимателей г. Алматы, известный общественный деятель Виктор Ямбаев. Он ставит под сомнение целесообразность требования об обязательном включении ближнего света в дневное время.
Времена нынче тёмные. Нет, я не о политике или экономике — я об обычной темноте, которая зимой преследует нас большую часть дня. Мы просыпаемся в темноте, в ней же засыпаем и по ней же ездим на автомобиле.
