«Бенхэм» (Benham) вооружён шестнадцатью торпедными трубами, и он готов ими воспользоваться.
Чехословацкий речной монитор President Masaryk.
В 1919-м году были образованы военно-морские силы Чехословацкой Республики. Первоначально они состояли из двух отрядов кораблей: Эльбского, базирующегося на Литомерице, и Дунайского, базировавшегося на Братиславу.
Почти полтора века снятые с парусников XIX века носовые фигуры служили в Британии памятниками флотской славы. Но время не щадит никого, в особенности деревянные статуи. Команде реставраторов потребовалось два года, чтобы восстановить несколько десятков исторических артефактов и спасти их от гнили.
Китайские боевые корабли в территориальных водах Японии! Нет, не стоит переживать, это не начало Третьей мировой, это просто дружественный визит с целью поднятия престижа Китая в регионе.
Почему нож матросский? Виной тому скругленный кончик клинка. Если судить по откровениям приключенческих писателей, то это сделано для того, чтобы сделать драки в портовых кабаках менее травматичными.
Полноценную камуфляжную окраску начали наносить на боевые корабли ещё во времена Крымской войны. Именно тогда были отмечены первые случаи применения маскировки на флоте.
Николай Герасимович Кузнецов (1904–1974) был выдающимся флотоводцем и государственным деятелем. Он сумел сохранить флот в начале Великой Отечественной, успешно командовал им во время войны и сделал много для его развития в мирные годы.
Этот трёхмачтовый барк на протяжении четырёх десятилетий был гордостью моряков советского торгового флота. Начиная с 1950-х на этом импозантном паруснике под именем "Товарищ" проходили свою судовую практику курсанты мореходных училищ Одессы и Херсона.
Akatsuki – японский эсминец, который принадлежал к последней серии эсминцев «специального типа». Отличался от кораблей типа Fubuki более эффективной энергетической установкой и существенно возросшей скоростью.
С развитием военных технологий животные не исчезли с полей битв, они просто стали менее заметны. Спасение раненых солдат, охота на грызунов на кораблях или же просто поднятие боевого духа — с некоторыми задачами наши мохнатые или пернатые друзья всегда будут справляться лучше благодаря своим инстинктам и качествам.
Какие же функции выполняли животные на поле боя? Вот пять историй о том, как удивительные животные оставили свой след в военной истории.
27 (14) мая 1905 года, произошла крупнейшая морская баталия начала XX века — в водах Цусимского пролива встретились флоты двух империй: России и Японии. И хотя это событие является одной из «чёрных» страниц российской истории, именно оно дало толчок развитию военного кораблестроения по всему миру, да такой силы, что уже через год на смену броненосцам пришли первые дредноуты.
В флоте разных кораблей мира хватает своих легендарных личностей и кораблей. Некоторые из стальных гигантов обрели бессмертие исключительно в легендах и воспоминаниях, другие - стали музеями. В советском флоте таким музеем стал крейсер проекта 68-бис "Михаил Кутузов".
Этот корабль оказал на судостроение настолько большое влияние, что его именем стали называть целый класс кораблей, доминировавших на морских просторах десятилетиями и послуживших основой для самых крупных и мощных линкоров в истории. Эпоха линкора «Дредноут» началась в Портсмуте 10 февраля 1906 года.
Полное водоизмещение более 45 тысяч тонн, артиллерия калибра 381 мм, толщина бортовой брони до 350 мм, свыше 60 зенитных орудий, авиационная группа из трёх самолётов — более чем впечатляющие показатели. Хотя линкору так и не довелось принять участие в морских сражениях, боевой потенциал этого «монстра» был очевиден каждому.
