Проект 22800 «Каракурт» – адаптация к морским и океанским водам проекта 21361 «Буян-М», класса «река-море» – новое поколение русских малых ракетных кораблей (МРК) ближней и средней морской зоны. Главное конструктивное отличие «Каракурта» от базового проекта «Буян-М» и – это морской корпус с осадкой 4 м, он устойчивее для боевого применения, чем река-море с осадкой 2,5 м. Это позволяет быстрее выводить на цель мощные ракеты и артустановки, не мешкать при си
1 июня 1789 года небольшой русский корабль «Меркурий» взял в плен шведский 44-пушечный фрегат «Венус»
Взятие в плен шведского корабля «Венус» является одним из эпизодов русско-шведской войны 1788-1790 годов, основные действия которой проходили на море.
Сомнения по этому поводу есть у многих, т.к. корабль должен был быть передан Северному флоту еще в конце 2018 года. Однако очередной датой называют октябрь 2019-го.
Главный урок Первой мировой войны – Германия не потянет войны одновременно на суше и на море – так и остался Гитлером невыученным. 28 апреля 1939 года Гитлер объявил в рейхстаге о денонсации соглашения с Англией, ограничивающего строительство Кригсмарине.
10 лучших образцов военно-морской техники всех времен и народов. Мощь, красота и отвага. Каждый из представленных здесь кораблей совершил массу выдающихся подвигов. Они навечно покрыл свои палубы лаврами славы и заставили врагов изойти каплями липкого страха.
14 июня на АО «Зеленодольский завод имени. А.М. Горького» (Татарстан) спущен на воду пограничный сторожевой корабль 1-го ранга «Анадырь» — 3-й ПСКР проекта 22100 «Океан».
Отечественный атомный ледокол «Ямал», относящийся к классу Арктика, был создан на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Судно было спущено на воду в 1989 году. Сегодня мы можем увидеть работу российского атомного флота в хорошем качестве.
Мощный военно-морской флот любого государства определяет политический статус страны. На протяжении нескольких веков самой сильной морской державой считалась Великобритания. Однако после завершения Второй мировой войны пальму первенства взяли Соединенные Штаты Америки. Значительной силой ВМФ страны и национальным достоянием являются атомные авианосцы. США – единственная страна в мире, имеющая на вооружении 11 действующих авианосных кораблей.
Я не претендую на оригинальность, просто достало некое ханжество и, так сказать, вообще, но как нужно достать командующий состав и непосредственно командиров кораблей!!!!! "Любой дурак возьмётся командовать полком, но не й возьмётся командовать крейсером" © Кто ляпнул, ну не нашёл, видать Аксёнов, Горчаков и Поженян придумали сами. Итого- три видео, и четвёртое, которые нам демонстрируют события перманентные. Все их помнят. последнее - посвежее.
Лётчики докладывали командованию о странных объектах в небе, у которых не было шлейфа выхлопных газов. Но, которые, между тем, поднимались на высоту 9000 метров и могли мгновенно набирать сверхзвуковую скорость и также резко останавливаться, зависая в небе.
(14 мая по старому стилю) Подвиг моряков 18-пушечного брига "Меркурий" под командованием капитан-лейтенанта Александра Казарского
24 мая 2019 года на АО «Судостроительный завод «Лотос» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» ) в Нариманове (Астраханская область) состоялся спуск на воду первого за несколько десятилетий построенного России крупного пассажирского судна - круизного пассажирского лайнера «Пётр Великий» проекта PV300VD.
Члены экипажей трех военных кораблей Черноморского флота РФ коллективно обратились в Севастопольский гарнизонный суд с требованием выплатить им суточные за командировки в Сирию с заходом в порт Тартус. Согласно материалам суда, таких поездок с 2016 по 2018 год «по приказу» было 5, и моряки не бывали дома по 3–6 месяцев в каждую командировку.
Канадский флот получит для испытаний системы дополненной реальности. Первыми их пользователями станут отнюдь не командиры кораблей или штурманы, как можно было бы подумать, а… корабельные механики.
К началу XVIII столетия парусные суда достигли определенной степени совершенства, хотя постройка их все еще не имела под собой никакой солидной научной базы. Даже такие признанные корабельные мастера, как голландцы, в основном руководствовались своим эмпирическим опытом, а не детально проработанными чертежами.
