Флот - горячие посты - стр. 29
Дерни за веревочку! (9 фото)
Принято считать. что за весь XVIII век в артиллерии не появилось ничего принципиально нового, и что арматы Северной войны практически не отличались от пушек времен Бородина и Ватерлоо. Относительно полевой артиллерии это, в общем и целом, верно, но во флотской кое-что интересное все-же произошло.
За что мы любим «Акулу»? (7 фото)
Редакция «Защищать Россию» уверена, что самый большой стратегический подводный ракетоносец красив и уникален по определению, но специально для читателей вспоминает, за что конкретно мир уважает подлодки типа «Акула» проекта 941.
Две жизни подводного крейсера (11 фото)
4 июня 1919 года в Финском заливе погибла английская подводная лодка L55. Англичане, которые в 1919 году фактически вели войну против Советской России, отправили эту субмарину и несколько других военных кораблей в Ревель и Гельсингфорс, чтобы заблокировать Балтийский флот в Кронштадте.
Памятка подводнику! (2 фото)
Памятка подводнику!
Кто виноват "по американски"? (2 фото)
или - кто же испортил три новейшие атомные подлодки?
Угнать авианосец, история "Адмирала Кузнецова". (11 фото + 2 видео)
Угон автомобиля отнюдь не редкое событие в нашей жизни. Угоняют, хотя и гораздо реже, самолеты. В 1991 году российские моряки угнали из Крыма авианосец «Адмирал Кузнецов», на который заявила свои права Украина.
День ВМФ России 2015! (24 фото)
В воскресенье вся страна отмечала день ВМФ России. Празднества прошли по всей стране, все флотилии Российской армии провели захватывающие представления, которые не ограничились простыми парадами. Эта подборка иллюстрирует, как отмечали день ВМФ в различных уголках державы. С прошедшим, мужики!
Алексей Афанасьев: мастер торпедных атак (4 фото)
«Героические, смелые и дерзкие атаки известны всему личному составу». Одну из таких моряк-балтиец Герой Советского Союза Алексей Афанасьев совершил 26 июля 1941 года, когда в неравном бою отправил на дно нацистский транспорт, миноносец и сторожевой корабль.
Самая большая подлодка в мире изнутри (19 фото)
Олегу Кулешову показалось мало обойти вокруг тяжелого атомного ракетного крейсера ТК-208 «Дмитрий Донской». Специально для «Защищать Россию», вместе с фотоаппаратом, он полез внутрь самой большой подлодки в мире.
Четырехлапые матросы (9 фото)
Мало кто знает, что на большинстве кораблей Военно-морского флота России находятся два экипажа: первый — военные моряки, второй — четвероногие друзья человека. У каждого экипажа свои обязанности: первый управляет кораблем и корабельными системами, а второй, как и должно быть по поверьям, — приносит кораблю удачу и предсказывает погоду. «Защищать Россию» продолжает рассказывать о животных на флоте.
Топоры для Северного Флота (5 фото)
YoGuRt13:
314 Ремонтная Мастерская СГ и СМ СФ.
Лучший мега - розыгрыш XX века: Как обдурить целый военный флот (4 фото)
Одним февральским днем 1910 года на королевский линкор «Дредноут» пришла телеграмма, сообщающая, что корабль собирается удостоить визитом абиссинская королевская семья. На линкоре засуетились: нужно было подготовиться к неожиданному приезду высоких гостей. К приготовлениям был подключен даже оркестр военно-морского флота. Тот, правда, не знал гимн Абиссинии, но решили, что и гимн Занзибара сойдет. И флаг Занзибара, кстати, тоже.
Корабельные коты: суровые и пушистые (12 фото)
Есть кошки обычные, а есть «специализированные» — например, «корабельные» коты, которые живут на рыболовных, гражданских и даже военных судах. Олег Кулешов поделился с «Защищать Россию» подборкой знакомых ему морских котов и рассказал об их важных обязанностях.
Проект 885 «Ясень». Неизвестные факты о самой дорогой подводной лодке (7 фото)
Российский подводный флот переживает ренессанс. Впервые в современной российской истории на стапелях Северодвинского машиностроительного предприятия строятся сразу четыре современные атомные подводные лодки. 19 марта - в День моряка-подводника будет заложена 5-я. Самая современная субмарина проекта 885 типа «Ясень» с индексом «М» и именем «Архангельск».
Красиво выкрутился. Настоящий, морской аферист! (1 фото)
После выгрузки в Гамбурге, проверяя осадки судна, я пришёл к выводу, что в балластных танках накопилось грязи более чем достаточно. Арифметика тут простая. Когда грузят судно, балласт откачивают. И если в танках грязь, то, естественно, судно груза возьмёт меньше. А возить ил и песок – вещь непозволительная. Вот и приказал я боцману навести порядок в этом вопросе.