Произошло это 14 января 1975 года. Самолет МИГ-21, пилотируемый 33-летним майором Петером Маковичкой вылетел с военной базы в Котбусе (ГДР). Шел плановый тренировочный полет. И он уже близился к завершению, когда оторвалась крышка компрессорного отсека, закрепленная техником абы как. Двигатель заглох. Петер получил команду катапультироваться, повторенную трижды. Впереди по курсу лежали корпуса текстильного комбината с тысячами работников.
Эти картинки занимали совершенно особое место в жизни советской молодёжи. Если переводки отечественного производства были убоги по исполнению и примитивны по содержанию, то импортные, ГДР-овские были просто великолепны. На них были изображены не мультяшные герои, а красивые сексуальные женщины. Т.е. они такими виделись советской молодёжи. Насколько это было далеко от истины, судить вам...
Еще три десятилетия назад товары из ГДР были вожделенной мечтой миллионов жителей СССР. Чтобы заполучить заветную вещь, люди готовы были стоять в диких очередях и заводить знакомства с «нужными» людьми...
В центре восточного Берлина есть островок сталинской архитектуры. Карл Маркс Аллее. Бывшая Шталиналлее, еще ранее Франкфутерштрассе, а с 1961 года аллея Карла Маркса. Причем после объединения Германии коммунистическое название было сохранено.
Монументальные здания, прекрасные образцы сталинской архитектуры, возможно это лучшее, что досталось Берлину от ГДР.
Находясь в Берлине, так или иначе, сталкиваешься с прошлым города, связанным со Берлинской стеной и ГДР. Немецкая молодежь и иностранцы уже не имеют представления или имеют искаженные знания о тех временах, в России же до сих пор «советское» встречается довольно часто и в самых разных формах.
Ну, и вдогонку к двум предыдущим постам о буднях позднего социализма советского извода, британского капитализма тех же лет, предлагаем вам коллекцию фото из жизни ГДР в 70-80-е - Германской Демократической Республики, государственного образования, созданного в 1949 году в советской зоне оккупации, закончившего свои дни вместе с социализмом по-советски.
Очевидно, что немцам их природное трудолюбие и пластичность позволяет жить достойно при любом режиме.
Вообще, немцы - удивительно пластичная нация. Из них, при грамотной работе, отлично получаются и прекрасные законопослушные труженики, и моторизованные орды людоедов, и тени, блуждающие по городам, похожим на советскую глубинку и Пхеньян одновременно. Вот русские - они всегда и везде русские. Но это уже отдельная тема :)
Всем любящим и знающим этот удивительный город будет небезынтересно вернуться в год 1990-й, увидеть как выглядел Берлин в его восточной части, служившей столицей Германской Демократической Республики (ГДР) - да, было такое государственное образование. Стена уже лишена своего назначения - разделять германский народ, и до ее сноса остаются считанные дни. Миллионы восточных немцев устремляются на Запад...
Судя по цветопередаче, снято на пленку AGFA )
В семидесятых годах было принято устраивать соревнования дружественных армий. Служил я тогда в артиллерии, и однажды довелось мне присутствовать на первенстве, которое проводилось между нашей частью и братской немецкой, имевшей на вооружении такие же пушки и тягачи.
60 лет назад, 1 марта 1956 года, была создана Национальная народная армия ГДР. На протяжении всей своей истории ННА оставалась самой сильной после Советской армии вооруженной организацией стран Варшавского договора. А по мнению некоторых экспертов, и единственной боеспособной армией Германии — в отличие от того же Бундесвера, не мотивированного на ведение боевых действий. Интересные факты о Национальной народной армии ГДР — в подборке «Защищать Россию».
Четырехдверный седан под названием Wartburg долгое время был неотъемлемой частью пейзажа восточноевропейских стран, СССР и России. Кое-где он встречается до сих пор – угловатый автомобиль из ГДР, отдаленно напоминающий то ли Москвич-2140, то ли вазовскую «классику»… Многие видели их, но мало кто знает о том, что самой марке Wartburg более сотни лет.
На что жалуетесь?
