Mercedes-Maybach G 650 Landaulet был самым первым внедорожником, носившим значок Maybach, и одним из самых смелых и безумных G-Wagen, когда-либо созданных, благодаря своей непревзойденной роскоши и впечатляющим внедорожным возможностям.
Говорят, что нет ничего более проходимого, чем Mercedes-Benz G Class, однако немецкие тюнеры Delta 4x4 взяли G500 и установили на него набор гусениц, создав автомобиль, который был назван Caterpillar.
Сегодня Mercedes G-Class является символом статуса для богатых, но это все еще внедорожник. Что, если бы его придумали десятью годами ранее как роскошный автомобиль в соответствии с современными тенденциями того времени?
В очередной раз Brabus нас удивил. Немецкий тюнер модифицировал Mercedes-AMG G 63. Специалисты превратил внедорожник в пикап, прежде чем улучшить технические характеристики и внешний вид в целом.
Geländewagen переводится как «автомобиль повышенной проходимости» или «внедорожник» — Mercedes-Benz G-Wagen начали разрабатывать в 1972 году, компания стремилась создать надёжный и практичный военный автомобиль, способный преодолевать любые препятствия.
Компании Mansory всегда удается удивить нас новым проектом. И самое безумное в каждой их сборке то, что она гарантированно будет более странной и противоречивой, чем предыдущая.
Коди Детвайлер, более известный как WhistlinDiesel, действительно уронил новенький Mercedes-AMG G63 через крышу частного дома. Нет, дом не был настоящим, это был сарай, сделанный под дом, но всё же смысл эксперимента не совсем понятен.
В Екатеринбурге владелец внедорожника Mercedes припарковался прямо возле трамвайных путей и перекрыл движение транспорта. Трамваи стояли более трёх часов.
Прошло почти десять лет с тех пор, как Mercedes-Benz G500 Cabriolet сняли с производства. Было выпущено всего около 200 единиц, и неизвестно, сколько из них сохранилось до наших дней, поэтому приятно видеть этот экземпляр, который напоминает нам об этом очень редком G-классе.
Если вы поклонник Top Gear, вы, возможно, знакомы с самодельным внедорожником Джереми Кларксона, в котором шасси Land Rover Discovery сочетается с кузовом Mercedes-Benz SL. Как оказалось, журналист и ведущий был не первым, кто создал такой странный авто.
Вашему вниманию миниатюрный клон Mercedes-AMG G63 Brabus G800, который может поместиться на самых узких улицах Лондона, но при этом выглядит невероятно круто.
Свалки обычно заполнены огромным количеством разнообразных транспортных средств, от компактных до грузовых автомобилей. Эксклюзивные кладбища очень редки, но, как оказалось, есть по крайней мере одно, посвященное культовому Mercedes-Benz G-Class.
Несмотря на военное происхождение, Mercedes G-Wagen за последние два десятилетия стал настоящим символом статуса. Для клиентов, заинтересованных в обладании очень мощной версии роскошного внедорожника, немецкая тюнинговая компания Brabus уже давно предлагает модернизированные G-Wagens, а этим летом компания представила свой последний взгляд на культовый автомобиль.
Мы привыкли видеть знаменитый G-Wagen он же «Geländewagen» в самых разных ситуациях с момента его запуска в производство в 1979 году. Конечно, большинство из его подвигов связано со способностями покорять практически любую местность.
Mercedes-AMG G63 имеет репутацию внедорожника, совмещающего в себе прочность, роскошь и производительность. Но все эти впечатляющие качества вовсе не означают, что автомобиль сможет выдержать испытания на мокром песке. Если вы не верите, просто посмотрите на этот G63 Edition 1 из Нидерландов.
