Новый дизайн
Полная версия Я автор Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Реклама на фишках Instagram Чистилище Ностальгия Тесты Солянка АД'ok Праздники Трейлеры Каско Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Девушки Гифки Антифишки Кино Футбол Истории Лонгриды Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Трансляция из заповедника Firework Закрыли доступ? Предложения проекту

История авто - новые посты

История авто – новости, интересные истории и юмор на тему «история авто»

В 1900 году автомобили казались ненамного лучше конных повозок, которые они должны были заменить. Двигатели обладали мощностью около 12 лошадиных сил, но сами автомобили считались громкими, грязными и ненадежными. Пытаясь улучшить этот имидж – как минимум, развеять миф о ненадежности – Автомобильный клуб Великобритании и Ирландии организовал 1000-мильную гонку 1900 года.

Автомобили, Гонка, История, История авто, Начало 20-го века, Старые фотографии

Автор: Mr. Jingles

Сообщество: Автомир

Производителем дома на колесах Executive Flagship было панамериканское подразделение компании Mid-States Corporation. В 1952 году они создали самый совершенный мобильный дом и офис в мире, который стал идеальной рекламой для компании.

Автодом, Вот это да!, Дом на колёсах, История авто, Кемпер, Мобильный дом

Автор: Ева Тушенкина

Сообщество: Автомир

Если вы когда-нибудь крепко застревали в грязи или снегу, то, наверное, жалели о том, что передвигаетесь не на танке. Его гусеницы в такой ситуации очень бы пригодились!

Автомобиль, Авто, История авто, История автомобилестроения, Машина-трансформер, Необычный авто, Танк, Танки грязи не боятся

Автор: Ева Тушенкина

Сообщество: Автомир

Друзья всем привет. С вами по обыкновению Игорь и в этой статье я хочу рассказать вам про 10 уже до боли привычных нам деталей автомобиля, без которых мы уже не могли бы получить и ощутить тот самый комфорт, которым наградили нас автопроизводители.

10 деталей авто, АВТОМОБИЛЬНАЯ ИСТОРИЯ, История авто, Кто это создал, Факты про автомобили, Это интересно

Автор: Sochinec

Первый российский среднетоннажник — это пятитонный КАМАЗ-5355, который, по ряду причин, не был запущен в серию. Историю этой машины мы вам сегодня и расскажем.

Автопром, Грузовики, История авто, Камаз, Камаз-5355, Отечественный автопром

Автор: Дина Га

Сообщество: Автомир

КАМАЗ-4326 — грузовик повышенной проходимости, получивший большую популярность из-за своей универсальности. Его шасси, имея высокие технические характеристики, является идеальным «носителем» любых спецтехнических надстроек.

Грузовики, История авто, Камаз, Камаз-4326, Отечественный автопром, Полный привод

Автор: Дина Га

Сообщество: Автомир

В истории автопромышленности много интересных, забавных и поучительных моментов. И часто они связаны с рекламой и продвижением. Представьте, что вам нужно продавать автомобили во время экономического кризиса, когда поток желающих расстаться с деньгами резко иссяк. Что делать, как выкручиваться?

Забавные истории, Авто, Великая депрессия, История авто, История автомобильных компаний, Копия авто, Студебекер, Сша

Автор: Ева Тушенкина

Сообщество: Автомир

Для своего времени этот прототип автомобиля можно назвать весьма передовым и необычным. Phantom Corsair был построен в 1938 году дизайнером Растом Хайнцем (наследником известного производителя кетчупа) и Морисом Шварцем из компании Bohman & Schwartz в Пасадене, Калифорния. Это двухдверный седан на шесть пассажиров - четверо размещались спереди, двое сзади.

Авто, Дизайн авто, Интересно, История авто, История автомобилестроения, Концепты, Познавательно, Прототипы

Автор: Ева Тушенкина

Сообщество: Автомир

В 1974 году на Туринском автосалоне показали интересную новинку - небольшой спорткар Lamborghini Bravo. Дизайн для этого компактного автомобиля был создан знаменитым Марчелло Гандини из ателье Bertone. Планов по поводу Bravo у производителя было громадье, но из-за непредвиденных финансовых трудностей автомобиль так и не поступил в серийное производство.

1974, Lamborghini, История авто, История автомобилестроения, Концепт-кары, Модель авто, Модель автомобиля, Спорткар

Автор: Ева Тушенкина

Сообщество: Автомир

В наши дни трёхбуквенная аббревиатура AMG ассоциируется исключительно с могучими Mercedes-Benz, но за свою полувековую историю немецкое тюнинг-ателье, ставшее ныне частью автопроизводителя, успело поработать и с японской маркой Mitsubishi.

Авто, История авто, Тюнинг

Автор: Серёжа

Некоторые автомобили органически врастают в историю и культуру. Один из самых ярких примеров — Volkswagen Transporter. Его поклонниками стали не только мелкие лавочники, для которых он изначально был предназначен, но и их бунтующие дети.

Авто, История авто, Хиппи

Автор: Maksim Usachov

10 необычных BMW в истории завода

BMW, Авто, История авто

Автор: Иван Трофимов

Land Rover Defender: 68-летняя история британского внедорожника подошла к концу

Авто, История авто

Автор: vvevv

Это только кажется, что «отечественный автопром» - он такой отечественный. На самом деле все базовые модели разрабатывались в партнерстве с Западом. Не исключение как первый наш автомобиль, прототипом которого было бельгийское детище «Фондю», так и последняя модель «АвтоВАЗа», выпускаемая в партнерстве с Renault-Nissan.



Авто, История авто, Русские авто

Автор: zubrilov

Этот школьный автобус из "Роллс-Ройса". И возивший в школу отнюдь не британских принцев-принцесс, а вполне обычных детей в "чёрной жаркой Африке", в Кении. Детей, правда, белых, учившихся в частной школе-интернате под названием "Pembroke House", что находилась на краю Великой Рифтовой долины в местечке Гилгил (Gilgil). В то время в ней учились 70-80 мальчиков в возрасте 8-12 лет.



Rolls-royce 40/50hp, Silver ghost, История авто

Автор: zubrilov

1 2

На что жалуетесь?