Китайские автопроизводители столкнулись с трудностями на российском рынке, которые могут быть связаны как с логистическими проблемами, так и с падением интереса потребителей к некоторым моделям. Повышение ставок утилизационного сбора с 1 января 2025 года может стать ещё одной головной болью для китайского автопрома.
«Автостат» сообщает, что до конца 2023 года на автомобильном рынке России официально начнут продавать 46 новых моделей автомобилей. Все они — китайских брендов. Среди этих моделей будут 13 электромобилей.
Китайский автогигант Chery Automobile предложит российским клиентам ещё один свой суббренд под названием Jaecoo.
