Французская компания Valeo совместно с японским Университетом Гунма (Gunma University) разработала легкий электрический грузовичок. В перспективе его смогут использовать коммерческие компании для перевозки небольших грузов по территории предприятий и заводов.
Автомобильный стартап Neuron EV из Калифорнии (США) представил прототипы своих будущих продуктов — электромикроавтобуса T/ONE и электротягача TORQ. Дебют машин, как ни странно, состоялся в Китае — на многоотраслевой выставке China Import Expo.
Британская компания Morris Commercial, прекратившая выпускать машины в начале 70-х годов прошлого века, возродилась в виде электромобильного стартапа и представила фургончик Morris JE, способный проехать на одной зарядке 320 километров.
Японская компания Aspark представила финальную версию электрического гиперкара Owl, который будет выпущен тиражом 50 экземпляров и позиционируется как самый мощный серийный автомобиль в мире.
Поговаривают, что эта идея пришла бизнесмену и коллекционеру автомобилей Дэвиду Лоренцу в тот момент, когда он стоял на обочине и ждал эвакуатора для внезапно поломавшегося раритетного Jaguar XK-120. Как он сам рассказывал, в тот момент он думал вовсе не об эвакуаторе или поломке – он думал о дочери.
Об обстоятельствах ДТП рассказал сам пострадавший водитель Берни Дейгл. Уходя от столкновения с выехавшим на перекрёсток слева VW Beetle, мужчина был вынужден резко вывернуть в сторону, в результате чего врезался в бетонную мачту уличного освещения. Та подкосилась и обрушилась топором сверху на машину Дейгла, в салоне которой, помимо него, сидела 2-летняя дочка.
Когда в начале года в американском Фримонте на службу заступила первая полицейская Tesla, многие шутили на тему проблем с зарядкой. Мол, преступникам будет несложно уйти от погони, ведь рано или поздно батарея электромобиля разрядится. Кто мог знать, что этот сценарий окажется отнюдь не столь надуманным, как воспринималось на первый взгляд.
Австралиец Джон Эдвардс придумал весьма необычный способ решить проблему зарядки электромобилей в удаленной местности и посреди пустыни — по крайней мере до тех пор, пока там не установят солнечные батареи.
Аукционный дом Worldwide Auctioneers впервые выставит на публичные торги самый важный электрический автомобиль в мировой истории. Он построен бруклинской Riker Electric Motor Co. в 1898 году и носит звание победителя первой 50-мильной гонки Америки. Цену продавец готов предоставить только по запросу.
Компания Nissan и шотландский производитель мороженого Mackie’s of Scotland представили концепт фургона для мороженого с нулевым уровнем вредных выбросов. Он построен на базе серийного e-NV200.
Член совета директоров компании Tesla Стив Джурветсон опубликовал видео, в котором электрокар Model 3 проезжает по подземному тоннелю и разгоняется до 116 миль в час (186,5 километров в час).
Голландская компания Lightyear презентовала прототип электромобиля, оборудованного солнечными панелями на крыше и капоте, с запасом хода, который может превышать 700 километров — Lightyear One.
Илон Маск обещает выпустить первый электрический пикап уже едва ли не третий год, однако столь популярный тип кузова автомобиля до сих пор не появился в ассортименте Tesla. Мастерица на все руки Симона Герц устала ждать серийный экземпляр и просто сделала компактный бортовой грузовик из своей Model 3.
Финансируемый из федерального бюджета Фонд развития моногородов в ближайшее время выделит льготный заем тольяттинскому стартапу Zetta, который планирует выпускать электромоторы и электромобили. Сумма займа составляет 49,5 млн рублей, у него целевое назначение — создание серийного производства электрических мотор-колес.
Маркетплейс Carmiq, который предназначен для владельцев электрокаров, показал, как выглядит Tesla Model S после 725 тысяч километров пробега. Автомобилю несколько раз меняли батарею, а в месяц он проезжал по 27 000 километров.