Дженнифер Лоуренс мы уже видели и в одежде, и без одежды, причем, даже не один раз, так что, кажется - чего еще мы там не видели? :) Но, оказывается, все-таки кое-что осталось за кадром, а именно - фотографии Дженнифер Лоуренс в детстве и в подростковом возрасте. Так что если вам интересно, как проходили детство, юность и школьные годы звезды, обязательно смотрите подборку фотографий молодой Дженнифер Лоуренс.

Сейчас их знает весь мир: они талантливы, успешны и красивы. Давайте взглянем, как выглядели знаменитости в школьные годы.

Друзья, кому за 30 лет. Помните все эти вещи?)))) Мы слушали музыкуна электронике, мы пили Херши и жевали турбо))) Смотрели фильмы с Ван Дамом и Арнольдом)))

В суровой перестроечной России не у всех детей была игровая площадка. Но поскольку играть детям все равно хотелось — они находили себе ее замену. На КДПВ (если высшие силы не направят на нее свой праведный гнев) вы можете видеть звездолет, паровоз, корабль, танк и подводную лодку в одном лице. Называется эта штука — "битумоварка". По крайней мере по этому слову я смог ее нагуглить. Это конечно не та самая битумоварка, в которой прошло мое детство, но очень похожа на нее. Если мне...

Очень интересная подборка детских фотографий самых известных личностей и актеров.
Начнем с Памеллы Андерсон

Сейчас их знает весь мир: они талантливы, успешны и красивы. Но давайте взглянем, какими были знаменитости в юности

Подборка редких фотографий западных знаменитостей в их школьные и студенческие годы.

Те, кто помнит 90-е, наверняка согласятся со мной, что многие вещи были намного лучше сегодняшних и жизнь была другой, во многих моментах ярче. К примеру: общение с друзьями происходило более теплое нежели сейчас, M&M был вкуснее. Можете тоже вспомнить хорошие моменты и поделиться с нами.

В середине пятидесятых годов в СССР происходят большие изменения. Помимо общественно-политических перемен, хрущевская оттепель приносить в страну также и новую моду на промышленный дизайн. Сталинский "ампир" падает под давлением "хрущевского" рационализма, фундаментальная "Победа" уступает легковесной "двадцать-первой" Волге, А брутальный ЗиС-110 ожидает смены на стремительный ЗиЛ-111. Меж тем, для рядовых сотрудников цеха "элитных" автомобилей ЗиЛа такая смена ничего хорошего не предвещает. Если ЗиС-110 выпускался относительно большим тиражом и трудился также в такси и "скорой помощи", то ожидаемые объемы выпуска преемника скромны - 10-15 автомобилей в год. А это означает сокращение штата и простой дорогостоящего оборудования.