Лондонское такси многие из нас видели хотя бы в фильмах. Черный классический «кэб», немало машин после списания оказались на вторичном рынке, есть они и в России, но сегодняшний пост посвящен довольно редкому экземпляру, можно сказать, одному из первенцев. Таких сохранились считанные единицы.

Москва эпохи лужковского ренессанса — город удивительный: открывшись тлетворному влиянию Запада он, как губка, пытался впитывать в себя всё лучшее из других мировых столиц. Если машины для милиции — то Ford Crown Victoria, как у американских полисменов из кино, если автобусы для города — то Mercedes-Benz. Не обошла эта тенденция и действовавшую тогда в Москве систему легкового такси.

Почему-то все думают, что лондонское такси — одной-единственной модели. На самом деле оно действительно ограничено стандартным форм-фактором, но вот моделей лондонского такси сменилось множество. Кстати, лондонские «чёрные кэбы» до сих пор называются hackney — словом, происходящим от французского hacquenée, как называли французы берущихся внаём лошадей.

Британская London Taxi Company показала новое поколение знаменитых британских такси – кэбов, которые будут закупаться в Китае. Это произошло в рамках мероприятия, приуроченного к визиту в Великобританию председателя КНР Си Цзиньпина.

271Английский кэб. По лондонским фильмам мы все обращали внимание на этот причудливый транспорт. И вот удача, в руки к моему родственнику-автомеханику загнали такой КЭБ.