Этих милых новорожденных не надо будить: все, что им нужно – это чтобы их оставили в покое и дали поспать.
Фотографии были сделаны Дэном Кьюэллером из Филадельфии, который специально поджидал момента, когда дети уснут. Двухнедельный ребенок после четырех часов кормления и ухаживаний доходит “до кондиции” и может заснуть в любой позе. Тогда-то Дэн и приступает к съемке.
Он говорит о своих моделях: “Новорожденные дети очень милые, и почти ничего не могут делать сами. Вы не можете попросить ребенка сделать что-то. Поэтому все, что вам нужно – это много терпения. И так с каждым. Возраст ребенка тоже очень важен. Лучше всего фотографировать тех, которые младше двух недель”.
Медведев с женой, опаздывая на Рождество в Храм Христа Спасителя заставил москвичей стоять в часовых пробках. Полиция, как всегда заблаговременно, перекрыла улицы для проезда опаздывающего правительственного кортежа. Тысячи машин оказались запертыми на перекрытых улицах. Возмущенное гуденье атомобилистов не возымело действия, и те, кто пересекся в эту ночь с президентом России, встретили Рождество в своих автомобилях и пробке.
Очевидец сделал хорошую видео съемку, ему удалось запечатлеть кортеж его величества.
Съемка длилась минут 20, а проезд занял 30 секунд. Самое интересное, что люди стояли все это время и чего-то ждали.
Как только появился кортеж, автовладельцы устроили звуковое шоу.
Проезд его величества с 3:30 мин.
Также по теме: Осигналили кортеж Медведева
Поездка Медведева Д.А. в ГУМ
Кортеж Медведева в Чечне
В Подмосковье в городе Зарайск произошла курьезная авария из 6 машин, примечательно то, что все они были свадебным кортежем... Первая машина притормозила, чтобы пропустить пешеходов, а все остальные догнали друг-друга в зад.
В Подмосковье в городе Зарайск произошла курьезная авария из 6 машин, примечательно то, что все они были свадебным кортежем... Первая машина притормозила, чтобы пропустить пешеходов, а все остальные догнали друг-друга в зад.
Изобретателя этого конструктора звали Ярослав Ванцл, и в 1925 году на своей фирме "Меркур" он начал производство того самого железного конструктора. Производство наборов продолжается и по сей день. Причина, по которой советская промышленность взялась за копирование именно Меркура, а не, допустим,Meccano, состоит в том, что чешский конструктор был сделан в соответствии сметрической системой мер.
Копия, к сожалению, получилась не совсем удачной.Когда держишь в руках детали советского и чешского наборов, в голову приходитсравнение Жигулей и Мерседеса. У Меркура — разноцветные металлические пластинкис ровными отверстиями, винтики, на которых не срывается резьба, колеса срезиновыми шинами. Есть даже гусеницы чтобы сделать трактор.
