Во время инаугурации президента России состоялась и премьера долгожданного автомобиля проекта «Кортеж». Новый лимузин, полностью произведенный в России из российских комплектующих, получил название "Aurus Senat".
Совсем недавно в России рассекретили лимузин, в котором наш президент отправится на инаугурацию, а теперь представили правительственное авто американского главы государства.
В Германии на продажу выставлен советский лимузин ЗИЛ-114 1970 года. Цена авто шокирует: купить ЗИЛ предлагают за 999 999 евро. И это не шутка. Советский «членовоз» оценили, как новый гиперкар, ведь на Западе это действительно раритет.
Краш-тесты седана проекта «Кортеж» провели в лаборатории пассивной безопасности НАМИ на Дмитровском полигоне. Краш-тест проводили в режиме, максимально приближенном к Euro NCAP, но некоторые испытания намеренно были усложнены.
В середине 2000-х была мода на самый длинный лимузин. Куда влезет вся свадьба. Различные проблемы типа некуда деть коленки и пр- никого не интересовали. Главное- в тесноте да не в обиде.
Всем известная полушутка-полумудрость гласит, что размер не главное. И эта мысль справедлива во многих сферах нашей жизни, включая автомобили. И примеры длинных Ferrari и Tesla служат тому подтверждением.
В базе Роспатента обнаружился любопытный документ, содержащий фотографии лимузина, построенного на базе внедорожника УАЗ «Патриот». Правда, он датируется 2009 годом — очевидно, по каким-то причинам от выпуска длиннобазной модели ульяновцы в итоге отказались.
Современные свадьбы обычно удручают. Они напоминают конвейер. У россиян в общей массе атрофировалась фантазия, исчезло чувство стиля. Ушло, испарилось само желание искать стиль, находить собственное «я» среди серой повседневности. По конвейеру движутся однотипные женихи-невесты. В самый счастливый для многих момент, когда создается семья, рождается будущее, человек выбирает уже устоявшуюся модель поведения. Клише вместо воображения.
Один гражданин поделился снимками красного лимузина Ferrari 360 Modena и на него сразу же обрушился поток критики - мол, сразу видно, что это фейк, и с фотошопом у тебя не ахти. Но самое интересное, что это реальный лимузин, правда, самодельный.
В то время, как модель BMW E38 7-ой серии в свое время имела приличный коммерческий успех, автомобиль 750i XL L7, который был выпущен всего в 899 экземплярах, является очень редким и достойным любой автомобильной коллекции.
На продажу выставлен уникальный экспериментальный лимузин «Монолит», созданный из модели ЗИЛ-41047
Компания Toyota представила третье поколение флагманского седана Century. Мы решили вспомнить его историю и посмотреть, насколько он остался верен традициям. Неспроста же Century является официальным автомобилем императорского дома Японии.
Сейчас в модельном ряду Bentley отсутствует ультрароскошное купе высшего класса. Конечно, можно вспомнить новый Bentley Continental GT, однако раньше в линейке были модели и подороже. Недочет решили исправить немецкие тюнеры Mcchip-DKR: они работают над купе Bentley Mulsanne.
На 1980-е года пришлась золотая эра тюнинга – когда за дополнительную плату с автомобилем могли сделать вообще все, что угодно. «Надуть» двигатель до 1000 лошадиных сил, обшить салон кожей королевского питона, сделать кабриолет из лимузина или шестиколесного внедорожника... Но компания Styling Garage (SGS) пошла дальше и сотворила такой лимузин, который в наши дни трудно даже вообразить.
В общем и целом, те, кто находит определенные корреляции между длиной автомобиля и размерами отдельных частей тела его владельца, наверное, в чем-то правы. Но это Голливуд, детка. Здесь встречают по одежке, и по ней же провожают.