ЛОКОМОТИВ - чемпион Бразилии по хоккею с шайбой
"Локомотив" из Рио-де-Жанейро. Игроки этой команды выбрали такое название в память о погибшей в полном составе 07.09.2011 ярославской дружине.
Недавно он сыграл трёхсотый матч за сборную России!
Поздравим нашу Легенду!
в годовщину авиакатастрофы «Локомотива» предлагает вспомнить погибших хоккеистов. У каждого есть какая-то история. Никто не забудет тот день - 7 сентября 2011 года...
Локомотив – главная тяговая сила человечества, которую изобрели в индустриальную эпоху для перевозки всё возрастающих объемов грузов. Современные локомотивы – это технологические монстры, способные передвигать тысячи тонн веса на огромные расстояния. Существует большое количество разных типов локомотивов, начиная от традиционных паровозов, и заканчивая проектами атомовозов (локомотивов, имеющих ядерную энергетическую установку).
Первый в России Музей железнодорожной техники был открыт в 1991 году на станции Шушары как отдел Центрального музея Октябрьской железной дороги. Довольно таки быстро сформировалась коллекция исторического подвижного состава. В 2001 году музей переехал на перронные пути Варшавского вокзала, где и находится по сей день. Предлагаю совершить экскурсию по экспонатам, среди них есть и уникальные.
7 сентября 2011 года — чёрная дата в истории российского хоккея. Сегодня мы вспоминаем «Локомотив».
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.
44 судьбы, оборвавшиеся в один момент.
Числа и цифры никогда не отразят всю горечь. Они покажут масштаб, но за численностью пропадают человеческие судьбы. «Локомотив» — это не название, не знамя города и даже не хоккейная команда. Прежде всего 7 сентября 2011 года не стало сильных мужчин, со своими историями, характерами и...
7 сентября 2011, 16 часов 05 минут.
Локомотив Ярославль.
44 жизни.
Вспомним... помянем... помолчим.
7 сентября 2011 года — чёрная дата в истории российского хоккея. Сегодня мы вспоминаем «Локомотив».
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.
44 судьбы, оборвавшиеся в один момент.
Числа и цифры никогда не отразят всю горечь. Они покажут масштаб, но за численностью пропадают человеческие судьбы. «Локомотив» — это не название, не знамя города и даже не хоккейная команда. Прежде всего, 7 сентября 2011 года не стало сильных мужчин, со своими историями, характерами и...
Страны бывают разные. Если не вдаваться в детали, то лучше всего воспользоваться классификацией Николо Макиавелли - страны бывают разумно управляемыми и развращенными. Про развращенные позже, а пока - про одну разумно устроенную.
В 1863 году, когда железнодорожная линия Москва-Саратов достигла Коломны военный инженер Арманд Егорович Струве получил подряд на строительство моста через Оку и построил для этого на левом берегу временные мастерские. Так было положено начало одному из крупнейших в России машиностроительных предприятий. Первое время своего существования завод специализировался на строительстве конструкций мостов. Раньше такие конструкции закупали за границей.