Французская модель имеет особый двигатель под капотом и уникальные даже на сегодняшний день характеристики.
Вы бы заплатили 15 000 евро за этот старый ржавый Maserati Merak SS 1979 года выпуска? Один продавец в Кракове, Польша, рекламирует его как мечту реставратора.
Эмоциональный материал издания Petrolicious о редком классическом спорткаре Maserati Ghibli SS, который точно не оставит никого равнодушным.
Редкие суперкары, как правило, неплохо продаются на аукционах. Редкие гоночные автомобили с небольшим пробегом также имеют тенденцию продаваться за большие деньги. Вот что заставляет нас задаться вопросом, за сколько может быть продан этот трековый суперкар Maserati MC12 Versione Corse.
Итальянская марка Maserati в особом представлении не нуждается, у многих из нас она на слуху благодаря своим шикарным автомобилям, но была в истории марки и мотоциклетная страничка.
Мало кто помнит Maserati Mexico, и, без сомнения, нельзя винить этих людей. "Мексика" производилась всего шесть лет, с 1966 по 1972 год, в конечном итоге только 485 единиц увидели свет.
Одной из доминирующих сил во второй половине 50-х годов в Формуле-1 была команда Maserati, которая в течение четырех лет выступала на автомобиле 250F, выигрывая гонку за гонкой. В 1957 году бренд выиграл чемпионат мира среди конструкторов, а Хуан Мануэль Фанхио выиграл два из своих пяти титулов с помощью 250F.
У большинства энтузиастов, увлеченных итальянскими автомобилями, Maserati ассоциируется с классическими гоночными болидами и роскошными спортивными гран-туризмо. Но не у меня!
Вероятно, это была одна из самых быстрых пожарных машин своего времени — Maserati Quattroporte 1967 года выпуска, переоборудованный для работы на гоночных трассах в Монце и Имоле.
История годная для хорошего детектива произошла на днях в Москве. Незнакомец в балаклаве проник на охраняемую парковку элитного жилого комплекса, сел за руль дорогущего автомобиля и беспрепятственно уехал. Впрочем, через сутки, покатавшись по столице, машину вернул.
Пятнадцать лет назад компания Maserati представила ориентированную на трек MC12 Versione Corse, взяв за основу гоночный автомобиль MC12 GT1, выигравший чемпионат FIA GT в 2005 году. Сейчас один из 12 выпущенных экземпляров выставлен на продажу.
Maserati Biturbo разрабатывался в смутные времена истории итальянской компании под пристальным вниманием нового владельца - аргентинского гонщика и предпринимателя Алехандро Де Томазо. Де Томазо прикупил терпящее бедствие предприятие с богатейшей историей в середине 1970-х годов и, засучив рукава, принялся вытаскивать Maserati из пропасти.
Maserati известна производством красивых купе и седанов, а с 2016 года и кроссоверов, но только не универсалов. Что, очевидно, не помешало владельцу Quattroporte 2016 года превратить свой автомобиль в Shooting Brake.
Этот Maserati 3500 GT 1962 года только что принес продавцу почти четверть миллиона долларов США, сумма, которая выглядела бы менее удивительно, если бы автомобиль не был заброшен в течение 43 лет.
Едва ли на ум придёт Maserati, когда зайдет речь о президентских автомобилях. И это несправедливо, ведь Maserati поставляет автомобили в гараж президента Италии уже 40 лет! Все началось 14 декабря 1979 года, когда автопроизводитель из Модены предоставил Quattroporte третьего поколения президенту Италии Сандро Пертини.
